В Мерцедес са озадачени от „странния“ избор на настройки на Ред Бул в Унгария

В отбора на Мерцедес са останали леко озадачение от решението на Ред Бул да не използват крило с максимална степен на притискане по време на уикенда за Гран При на Унгария миналата седмица.

Традиционно пистата „Хунгароринг“, която е определяна като „Монако без стени“, заради спънатата си конфигурация, кара тимовете да залагат на настройки, сходни с тези използвани в Княжеството от гледна точка нивата на аеродинамично притискане. През миналата седмица обаче, в Ред Бул не заложиха на своето най-агресивно крило, за разлика от Мерцедес, които направиха точно това.

„Мислехме, че тази писта ще им подхожда перфектно на характеристиките на колата. Другото, което ни притеснява за тези писти е, че ние често използваме нашия пакет с максимални нива на притискане, а те просто вадят версиите си за Монако при необходимост.

Хамилтън победи Верстапен в квалификацията за Гран При на Унгария

„Те може би не можаха да оправят баланса с тази версия. В събота промениха тактиката си и за нас бе странно как на тази писта ще използваш нещо различно от най-голямото си крило. Няма да се правим, че разбираме защо те направиха този избор, но може би не успяваха да накарат предницата да работи правилно с голямото крило и затова го смениха“, заяви главният инженер на Мерцедес Андрю Шовлин.

Изборът на Ред Бул им коства темпо в квалификацията, в която Люис Хамилтън и Валтери Ботас окупираха първата редица, докато Макс Верстапен и Серхио Перес останаха съответно трети и четвърти. 

Снимки: Gettyimages