)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Според ръководителя на Ферари Матиа Биното проблемите, които в Мерцедес изпитват от началото на сезона във Формула 1 могат да се дължат на липсата на стабилност в структурата на организацията в последните месеци.
В първите осем старта за 2021 година световните шампиони записаха само три победи благодарение на Люис Хамилтън в Бахрейн, Португалия и Испания, след което обаче допусна четири поредни поражения от страна на Ред Бул. Така за първи път от началот на V6 хибридната ера през 2014 година в Мерцедес участват в четири поредни състезания и не печелят нито едно от тях.
Освен прогресът на Ред Бул и RB16B, Биното смята, че превъзходството на австрийския тим се дължи и на стабилността на ръководния персонал, на която се радват в Милтън Кийнс. От друга страна в Мерцедес имаше няколко значим рокади в последните години. В първата от тях ръководителят на двигателния отдел Анди Коуле напусна своя пост, което малко по-късно направи и техническият директор на световните шампиони Джеймс Алисън. Освен това и постоянните отлагания на преговорите и подписването на новия договор на Хамилтън също оказват влияние върху тима.
,fit(478:270)&format=webp)
Блестящ Верстапен спечели в Австрия и дръпна сериозно пред Хамилтън в шампионата
„Преди да погледнем техническия аспект трябва да отбележим, че в Ред Бул свършиха страхотна работа. Искам да споделя, че според мен те записват такива резултати защото знаят, че могат разчитат на екип, който е стабилен от много години. Въпреки че имаха проблеми и периоди, в които не печелеха, те продължиха да изграждат своя отбор в опит да подобрят колата си. Това, което виждаме сега е резултат от тази работа“, коментира Биното.
„От друга страна ако погледнем Мерцедес, само в последната година видяхме много вътрешни промени, а отделно те подписаха със своя пилот едва през февруари. Мисля, че това са признаци на разсеяност, която ги доведе до сегашната ситуация“, добави италианецът.
Той също така коментира и представянето на Ред Бул в последните стартове и в частност тяхната висока скорост на правите. Според Биното нейното увеличаване се дължи на подобрената надеждност на Хонда, която позволява използването на по-агресивни режими на работа на задвижващите единици.
„Не споделям гледаната точка на това, което чувам и чета защото представянето на двигателите на Хонда, по данните от GPS-а е същата като тази от Бахрейн. Тогава те трябваше да намалят малко представянето заради притеснения за надеждността. Мисля, че с тяхното решаване те се върнаха към стандартите, които имаха в началото на сезона. Няма направена стъпка напред. Ние винаги сме имали еднакво ниво на представяне защото двигателят ни позволяваше това. Не говорим за стъпка напред от страна на Ред Бул защото това не е позволено в правилата“, завърши Биното.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)