)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Пилотът на Yamaha Фабио Куартараро донесе първа победа за японския производител на „Муджело“ от 2014 година насам, след като триумфира по доминантен начин в надпреварата за Гран При на Италия в MotoGP.
Куартараро стартира надпреварата от полпозишън и направи най-доброто потегляне, но нямаше отговор на скоростта на Франческо Баная (Ducati) в дългия спринт до първия завой. Италианецът обаче напусна състезанието в средата на втората обиколка, когато допусна грешка в бързата девета крива „Арабиата 2“.
Тази грешка на италианеца позволи на Куартараро да излезе начелото, като той трябваше да се справи със своя сънародник Йоан Зарко (Pramac Ducati), което той направи в техничната част на трасето в началото на четвъртия тур.
До края на дистанцията вторият французинът загуби още три позиции, но благодарение на падането на Алекс Ринс (Suzuki) пет обиколки преди финала той завърши четвърти.
Втори в днешния ден се класира Мигел Оливейра (KTM), който с много силно каране си заслужи качването на почетната стълбичка. Трети финалът пресечи световният шампион Жоан Мир (Suzuki), за когото това е първи подиум през кампанията.
Първоначално позициите на Оливейра и Мир бяха разменени, поради напускане на очертанията на трасето от страна на португалския пилот в последната обиколка, но по-късно бяха върнати, след като стюардите прецениха, че и Мир е направил същото нарушение.
Уикендът в Тоскана бе белязан от трагичната смърт на пилота в Moto3 Джейсън Дюпаские. 19-годишният швейцарец загуби своя живот след инцидент по време на вчерашната квалификация в най-малкия клас.
Драмата в състезанието започне още преди неговия старт, когато Енеа Бастианини (Esponsorama Ducati) падна при формирането на стартовата решетка в края на загряващия тур.
Старт на състезанието! Най-добро потегляне направи Куартараро, но французинът нямаше отговор за скоростта на Баная в дългия спринт до първия завой. Трети след първите завой се нареди Оливейра, който от третата редица успя да си изкачи до тройката.
В края на първи тур, Баная водеше пред Куартараро и Зарко, който успя да мине пред Оливейра на дългата старт/финална права.
Втората обиколка бе белязана от две падания, като първо Марк Маркес (Repsol Honda) загуби контрол над своя мотор в третия завой и изкара от трасето и Франко Морбидели (Petronas Yamaha SRT). По-важното падане обаче се случи шест завоя по-късно, когато лидерът Баная изтърва своето Ducati на влизането в „Арабиата 2“ и напусна надпреварата.
Отпадането на Баная позволи на двамата французи Куартараро и Зарко да поведат, като в първите две обиколки след катастрофата на италианеца, пилотът на Yamaha се откъсваше в бързите завои на „Муджело“. Тези усилия на Куартараро обаче биваха прахосвани от липсата на мощност в неговия мотор, което позволяваше на Зарко да го настигне на дългата повече от километър старт/финална права.
Тази динамика бе нарушена в четвъртия тур, когато Куартараро излезе начело още в началната фаза на обиколката и успя да отвори достатъчно преднина до края на обиколката. Така въпреки по-ниската си мощност той успя да запази водачеството си спрямо Зарко.
Вторият французин ще бъде разследван след края на състезанието за участието си в инцидента на Бастианини точно преди старта на надпреварата. Повторенията обаче показаха, че вината за инцидента е повече при италианеца, който не съобрази своята скорост с тази на своя конкурент.
В средата на седмия тур, преднината на Куартараро в челото достигна секунда, а в същото време Зарко и Оливейра бяха почти неразделни. Те имаха аванс от 1.8 секунди спрямо Милър, който пък едва одържаше зад себе си пилотите на Suzuki Ринс и Мир.
Усилията на австралиеца биваха подпомогнати от високата мощност на Ducati, но гъвкавостта на Suzuki си каза думата в осмия тур, когато първо Ринс се справи с него, а по-късно това направи и световният шампион.
В деветия тур Милър загуби позиция и от Биндър, като по този начин той се свлече до седмото място. Точно в същото време телевизионни повторения показаха, че южноафриканецът е бил пряко замесен в катастрофата на Марк Маркес във втория тур, когато контакт между двамата е довело до падането на испанеца.
В началото на 11-а обиколка, Мир мина пред своя съотборник Ринс в спора за четвъртата позиция, като битката между двамата пилоти на Suzuki продължи няколко завоя. В същото време, преднината на Куартараро вече бе набъбнала до над три секунди спрямо Зарко и Оливейра, които имаха аванс от 1.1 секунди спрямо световния шампион.
В обиколки 13 и 14, световният шампион Мир успя да стопи над половин секунда от преднината на Оливейра, като по този начин тя стана само 0.7, след като бе близо две секунди, когато Мир и Ринс бяха заклещени зад Милър.
Осем тура преди края групата зад Куартараро се увеличи с пристигането на пилотите на Suzuki, което накара Оливейра да вдигне агресията и португалецът изпревари Зарко на спирането за десетия завой.
Още в първата си обиколка с чиста писта пред себе си, пилотът на KTM успя да се откъсне пред Зарко, който загуби позиция и спрямо Мир в 11-я завой седем обиколки преди карирания флаг. Испанецът успя да догони Оливейра в рамките на половин обиколка, а неговият съотборник Ринс се справи със Зарко в 19-я тур.
След тези размени на позициите от втора до пета, авансът на Куартараро достигна 3.6 секунди четири обиколки преди края на надпреварата. В края на 19-я тур Ринс напусна състезанието след грешка в последния завой, като за испанецът това е четвърто поредно незавършване през сезона след грешките в Португалия, Испания и Франция.
Отпадането на Ринс позволи на Зарко да се върне в първата четворка, като неговият пасив спрямо Оливейра и Мир бе 0.7 секунди. В същото време преднината му пред пети Биндър бе близо секунда.
Край на състезанието! Фабио Куартараро записа трета победа за сезон 2021 в MotoGP, втори състезанието финишира Мигел Оливейра, а световният шампион Жоан Мир записа своя първи подиум за годината с третото си място.
С днешната си победа Куартараро прекъсна серията от три поредни победи за Ducati на трасето в Тоскана, където марката от Болоня нямаше загуба от 2017 насам. През миналата година Гран При на Италия не се проведе заради пандемията от коронавирус.
Освен това, с отпадането на Баная преднината на Куартараро на върха в генералното класиране набъбна на 24 точки спрямо Зарко, докато с незавършването си днес Баная се смъкна до третото място с изоставане от 26 пункта.
Следващият старт за годината в MotoGP ще бъде само след седмица, когато керванът ще посети пистата „Каталуния“ край Барселона за надпреварата за Гран При на Каталуния. В нея през миналия сезон победата грабна Куартараро, който ще търси четвърти тур за годината идната неделя.
Снимки: Gettyimages
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)