)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Със стилна по традиция церемония в центъра на Врнячка Баня снощи беше открито 53-ото издание на най-старото сръбско рали.
За втора поредна година това е и финал на съкратения от ковид-пандемията календар на сезон 2020, така че стартът утре сутринта ще бъде началото на последната битка за основната национална титла и тази в четири други класа.
За разлика от други години, когато при съседите българското участие бе от "рота нагоре", сега бройката на нашите екипажи е сведена до един взвод от 10 автомобила - тези, които имат най-големите шансове да завършат годината като първенци.
Точно за това състезание техническият екип, който поддържа автомобила на националния шампион през последните две години Мирослав Ангелов е направил основни промени неговата Шкода Фабия R5 Ево.
Според шефа на Моторспорт Академията Петър Гьошев, сега колата е с нов, много по-добър софтуер за електрическо превключване на скоростите, нови пружини и сменено гориво.
"Исках по време на шейкдауна (предстартовия тест за състезанието) да опитам новостите, така да се кажа да се поразкърша", заяви Ангелов, когото местните журналисти определят като потенциален победител.
За това има най-малко две основания, първото от които е, че един от основните му съперници - румънецът Дан Гъртофан, също каращ последната генерация на Шкода Фабия, катастрофира именно в този тест.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)