)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Освен всичко друго, на изложението в Женева очакваме и електрически Land Rover Defender. Засега той няма да се продава, но това не е причина да не ни е интересен. Задвижвана от електромотор с 94 кс и 330 Нм, тази джипка може да издържи до 80 км без зареждане, а ако държите да я поставите там, където й е мястото - извън пътя - ще можете да се забавлявате в продължение на до 8 часа. Енергията се доставя от 27-киловатчасова батерия, която може да бъде заредена за 4 часа.
Скоростната кутия има само една предавка с 2.7:1 понижаващи стойности. Тя работи с обичайния за модела заключващ се диференциал и обновена версия на електронната система за разпознаване на терена.
Литиево-йонната батерия тежи 410 кг, а цялото тегло е с 100 кг по-високо от това на стандартния Defender. Всички компоненти на електрическото задвижване се охлаждат с водни кръгове.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)