)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Отборите във Формула 1 обсъждат идеята да се въведе минимум време за питстоп с цел да се подобри сигурността. След инцидента в Германия, при който оператор пострада от изхвърчалата от болида на Марк Уебър гума по време на питстоп, Ф1 затяга контрола в питлейна. Освен намаляването на скоростта, в падока се обсъждат и други ограничения.
Днес следобед шефовете на отборите ще се съберат и ще обсъдят няколко предложения, едно от които ще е минимално време за питстоп. Освен това се предвиждат и ограничения за броя персонал, допускан в питлейна по време на свободните тренировки, както и дали инженерите ще бъдат задължени да носят каски по време на питстоп.
Идеята за минимално питстоп време цели да накара отборите да престанат да бързат толкова по време на стоп и съответно да се намалят грешките, които понякога се допускат при смяна на гуми. От друга страна обаче, поставянето на минимално време ще премахне конкурентния елемент и най-вероятно предложението няма да получи особена подкрепа от шефовете. Също така няма гаранция, че подобно решение ще изчисти правенето на грешки.
Друга точка от срещата е и каква част от персонала на медиите ще се допуска в пита по време на тренировките. Първоначално FOM забраниха оператори и свързания с тях екип да присъства по време на сесиите, но това ограничение може да бъде смекчено. Решението на ФИА по въпроса би трябвало да излезе утре преди първата тренировка.
Снимка: Getty Images
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)