)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Марк Уебър бил сигурен, че пилотът на Торо Росо Жан-Ерик Верн ще го пусне да го изпревари в 16-ата обиколка от Гран при на Китай. Ред Булът настигна болида на Верн в завой номер 6, докато Уебър се опитваше да се възстанови от наказанието след вчерашната квалификация възможно най-бързо. Австралиецът направи късна маневра от вътрешната страна и докосна Верн. Болидът на Торо Росо се завъртя, а Марк счупи предното си крило.
"Прегрупирах се, пробивах си път през колоната и стигнах до Жан-Ерик. Идвах от прилично разстояние, но той знаеше, че съм там. Излезе много, много широко и изглеждаше сякаш отваряше завоя и ми отстъпваше линията. Стигнахме до ейпекса и той го взе. Беше разочароващо. Верн беше в правото си да го направи, но ако беше излязъл от външната страна, и двамата щяхме да оцелеем", обяснява Уебър.
Според пилота на Ред Бул, инцидентът нямаше да съсипе състезанието му. Всъщност причината за нефиниширането му беше падналото колело лошия питстоп. "Катастрофата нямаше да е края на света, защото после така или иначе щях да спирам за гуми. Момчетата мислеха, че колелото ми е готово, но след това падна", обяснява Уебър.
Снимка: Getty Images
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)