)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Това е Dacia Logan MCV - най-евтиното комби на пазара. Можеш да си го купиш за 13 900 лв. и то ще ти свърши работата, за която си го взел, без да се оплаква. Също така можеш да дадеш около 20 хиляди лв. и тогава ще получиш всичко, от което се нуждаеш.
Получаваш нещо подходящо за служебна кола, която със своя 1.2-литров бензинов двигател и оборудване от първа необходимост на най-ниска цена ти дава едно от най-големите комби пространства за товар - 573 литра обем на багажника.
Това е с 13 литра повече от багажника на иначе голямото BMW Серия 5 Комби. При пряк конкурент като Ford Focus Estate разликата достига 100 литра в полза на MCV. Нещата загрубяват при прибрани облегалки на задната седалка. Тогава се откриват предостатъчните 1518 литра товарно пространство, където Dacia може да прибере останалите си конкуренти.
Ти предлага икономичния и "зелен" турбо трицилиндров двигател с 0.9 л работен обем, директно измъкнат изпод капака на последното поколение Renault Clio с 90 кс, мултимедия със 7-инчов тъчскрийн дисплей с навигация, климатик за жегите и др. дреболии.
За още две хиляди може да караш на дизел с най-икономичния двигател, предлаган от Renault - 1.5 dCi със 75, или 90 кс. Всичко това плюс възможностите на работен автомобил от първия вариант.
Едно от основните предимства на Dacia Logan MCV е лекотата му - около 1000 кг, въпреки сериозните му комби размери. Слабите на пръв поглед двигатели се справят без замисляне с теглото и това се отразява реално в ниския разход. При дизеловата 1.5 dCi версия рядко можете да видите разход над 5 литра на 100 км/ч и дори в София можете да сте близо до това.
От миналата година Renault не третират Dacia като втора ръка. Напротив, гордеят се с тях и дори на някои пазари слагат емблемата си върху техните коли. Дадоха някои от най-новите си двигатели и други технологии и така създадоха реален суббранд, чрез който да продават продуктите си на все повече хора, без да подбиват цената на своя.
Ако държиш, се предлага и кожен салон, но не това е идеята на тази кола. Logan MCV е истински работен кон с две лица. Може да не е с най-изискания дизайн и повечето от интериора да е пластмасов, но ти предлага честно това, за което си плащаш, и то до последната стотинка.
Dacia Logan MCV заслужава внимание, защото е много добра комбинация от най-евтиния и икономичен градски автомобил в класа си и в същото време може да върши работата си като най-добрия приятел на семейството в пътувания или помощник за бизнеса.
Dacia Logan MCV 1.5 dCi
Двигател: редови 4-цилиндров дизел с турбокомпресор.
Работен обем: 1461 куб. см.
Мощност: 90 кс.
Въртящ момент: 220 Нм.
Вредни CO2 емисии: 103 г/км.
Трансмисия: 5-степенна механична.
Ускорение: 0-100 км/ч: 12.2 сек.
Максимална скорост: 173 км/ч.
Градски разход: 4.3 л.
Среден разход: 3.8 л..
Извънградски разход: 3.5 л.
Маса в ненатоварено състояние: 1090 кг.
Базова цена от: 22 хил. лв. (с ДДС)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)