)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Техническият директор на Ферари Пат Фрай е на мнение, че въпреки огромната промяна в правилата с внедряването на новите 1.6-литрови V6 турбо двигатели аеродинамиката ще остане най-важният фактор за успех във Формула 1.
Британецът допълни, че основната задача на производителите Ферари, Рено и Мерцедес ще бъде надеждността на двигателите им. През 2014 година всеки пилот може да използва само пет двигателя по време на сезона, без да получи наказание.
"Аеродинамиката си остава най-важният фактор за победа както в последните 15 години във Формула 1. Правилникът, касаещ този аспект от новите болиди, е много точно обяснен. Въпреки това виждам няколко зони, в които той може да бъде находчиво интерпретиран. Очаквам интересни решения на аеродинамиците, които не сме виждали досега", разкри Пат Фрай.
"Разликата в двигателите на различните производители ще се сведе до издръжливостта на техниката. Намаляването на броя им до пет на пилот за целия сезон ще бъде огромно предизвикателство за инженерите. Ограничаването на разхода на гориво от правилника ще изравни максимално мощността на новите турбо двигатели. Доста добро решение за този проблем от страна на ФИА", завърши британският технически директор на Скудерия.
Снимка: Getty
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)