)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Българския пилот Мирослав Петков завърши на подиума в първия си старт от шампионата на немската федерация АДАЦ за исторически състезания с Формула Естер.
Българина бе най-бърз още в първата тренировка на пистата Ошерслебен докато все още свикваше с новия си болид Естония 21. В квалификацията за място обаче той остана втори само на 0.013 сек. от победителя Тобиас Винтер.
Мирослав Петков: Колата много ми пасна най-вече в бързите завой. Много е приятна за каране, няма никакво недозавиване и се контролира лесно. Точно затова още в първата тренировка бях с 1 секунда под най-доброто време което бяха постигали с тази кола в моя отбор на Ошерслебен. На квалификацията за много малко не успях да спечеля пол-позишън, просто нямах обиколка без трафик, но все пак бях доволен от карането си.
В първото състезание Петков се движи втори преди да излезе колата на сигурността за разлято масло на пистата. Точно тогава той получава електрически проблем които кара двигателя да прекъсва или дори да изгасва при спиране за завойте. Заради този проблем с цел да запази двигателя си той решава да спре. Така му се отрежда и последна позиция за старта на второто състезание.
Още в първата обиколка на второто състезание той печели позиции, а след това бързо достига и борбата за призовите места. След това обаче отново се появява проблема с прекъсването, като колата му изгасва три пъти при спиране, но все пак Петков успява да завърши на подиума.
Победител и в двете състезания става Силвио Кейлиг пред германеца Тобиас Винтер който тръгна от първа позиция.
Мирослав Петков: Запазих втората си позиция на старта в първото състезание, но много бързо излезе колата за сигурност заради масло. Точно тогава докато се движехме бавно зад нея двигателя започна да прекъсва и не след дълго трябваше да се откажа.
Във второ състезание старта ми бе добър, проблема с двигателя не бе напълно решен, но успях с изпреварвания да стигна до 3-тата позиция. Все още имаше проблем при спиране за бързия шикан, но колата като цяло бе удоволствие да се кара. За следващото състезание се надявам да решим проблема с двигателя и ще се целя в първото място.
Следващия кръг от шампионата на АДАЦ Формула Естер ще бъде през юли на пистата Бърно в Чехия като поддържаща серия на историческия шампионат на ФИА за Формула 1.
Галерия със снимки: http://www.album.bg/miroslavpetkov/
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)