)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Пилотът на Макларън Фернандо Алонсо разкри, че след катастрофата в Гран При на Австралия е имал фрактура на ребрата и колабирал бял друг. След като днес лекарите към ФИА му забраниха да участва този уикенд в състезанието в Бахрейн, испанецът призна, че все още не е сигурно дали ще му позволят да кара и в Китай след две седмици.
"Ако трябва да обобщим случилото се, миналата седмица в Австралия бях добре след катастрофата - имах лека болка в коляното, но нищо сериозно. Получих зелена светлина от лекарите да напусна пистата и всичко беше наред. В понеделник изпитвах болки цялостно, но пак нищо прекалено".
"Прибрах се в Испания и болката се усили, затова отидох на допълнителни изследвания и се оказа, че имам лек пневмоторакс на белия дроб. Вслушах се в съвета на докторите да си почивам вкъщи и да след това повторихме скенера миналия понеделник. Пневмотораксът беше изчезнал, но фрактурите не. И понеже във Ф1 позицията на пилота в колата е специфична и е под сериозно натоварване, има риск за дробовете. Не е като счупен крак или ръка и просто да търпиш болката - това е гръдният кош, където има органи, така че няма какво да направим", допълни испанецът.
На въпроса дали ще се възстанови за състезанието в Китай, Алонсо отговори: "Не е 100 процента сигурно. Ще направим още един тест в следващите 8 дни и след като от ФИА дадат оценката си, ще знаем. Ще се възстановя, просто ребрата ми още не са се "слепили" напълно, така да кажем. Рискът от усложнение е малък, но не е нулев. Просто е въпрос на време. Ще разберем в следващите дни, но няма гаранция".
Мястото на Алонсо в Бахрейн ще заеме резервният пилот Стофъл Вандоорн, но Фернандо също ще е там, за да му помага с каквото може: "Отборът се справи фантастично, оправяйки колата, и исках да се състезавам до последния момент. Сега ще остана тук, за да помогна на Стофъл, защото това е една добра възможност за него. Искам да подкрепя и тима, защото си обичам работата и Ф1. Искам да погледна нещата отстрани, да видя подготовката на отбора, квалификацията, стратегията, питстоповете. Искам да участвам във всичко, защото това ще ми от полза".
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)