)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Месец септември ще бъде благодат за привържениците на рали спортовете у нас. Остават едва десетина дни до старта на най-голямото мероприятие на моторните спортове в България и изобщо в региона. Председателят на БФАС Владимир Илиев заяви, че в момента сбъдва своя мечта, виждайки мотоспортът обединен. Той и Александър Ковачев заявиха, че е обърнато солидно внимание както на безопасността на състезателите и публиката, така и на грижата към природата ни.
Balkan Offroad Rallye стартира на 10 септември отново в сърцето на София пред храм-паметник "Александър Невски" около обяд, а всички са поканени преди самия старт да видят мощните машини преди оф-роуд условията да им окажат влияние. Финалът ще бъде на най-големия плаж у нас – Шкорпиловци осем дни по-късно – 17 септември привечер. Тази година "генералната новост", както се изрази организаторът на състезанието г-н Александър Ковачев - ще бъде Balkan Classic Rallye.
На стартовата арка на Balkan Offroad Rallye очакваме минимум 120 екипажа от различните категории – мотоциклети, бъгита, ATV, автомобили, камиони и автомобили от клас „екстремен“. В допълнение, още поне 20 машини ще участват и в първото издание на Balkan Classic Rallye.
Balkan Offroad Rallye традиционно е разделено на две категории – крос кънтри и екстремна. В първия случай, където са повечето машини, надпреварата ще предложи оф-роуд трасета, в духа на големите рали-рейд маратони като Дакар, Пътя на коприната и рали Мароко, но с атрактивен триизмерен терен по българските полета и планини. Клас екстремен, който е отворен единствено за 4х4 автомобили, ще предложи на участниците тежки препятствия за преодоляване – реки, блата, склонове.
Сред участниците тази година ще видим отново някои от най-добрите български състезатели – до момента 9 екипа. Те са разпределени така, че във всяка една от категориите да стискаме палци на родни пилоти. Традиционно, маратонът ще заложи на три бивака – в Боровец, Старосел и Шкорпиловци, като именно в морския курорт, на самия плаж, ще бъде и финала на двете надпревари.
Иновацията, която буди още по-голям интерес у нас – ралито за класически автомобили, намира все по-голяма популярност по целия свят. За участие в надпреварата ще се допускат автомобили, произведени между 1962 и 1981 година. Екипът на г-н Ковачки обеща, че ако догодина бъдат получени повече от 35 заявки за участие в събитието, то ще бъде обособено отделно от Balkan Offroad Rallye. Изискването за автомобилите е да нямат особено големи модификации спрямо оригиналните рали машини от своята епоха, като 4х4 задвижването и турбокомпресорите са забранени. Тъй като Balkan Classic Rallye е единствената рали надпревара с този формат в Европа, интересът от състезатели надхвърля границите на европейския континент и сред участниците има и такива от Кения и Аржентина. Част от рали бижутата, които ще дават газ по родните трасета, са Datsun 260Z, Porsche 911, Ford Cortina, Volvo Amazon 123 и много други.
Очаквайте всеки ден репортажи от състезателните дни на Balkan Offroad Rallye и Balkan Classic Rallye в периода 10 – 17 септември.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)