)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Изпълнителният технически директор на Мерцедес Пади Лоу обясни как протича лятната почивка във Формула 1. Тя започна официално след финала на Гран При на Германия и ще продължи почти до края август. Така отборите и пилотите имат време да презаредят батериите си и да се подготвят за следващите девет състезания от шампионата.
Във видеото на Мерцедес Пади Лоу споделя: "Казах на Ники да не ми се обажда по време на почивката с никакви технически въпроси, защото ако го направи, ще го докладвам на ФИА".
"Лятната почивка бе въведена във Формула 1 през 2009 година, когато беше едно почти джентълменско споразумение между отборите, а не правило. Идеята беше така да се намалят разходите, но всъщност за отборите беше шанс за моментно примирие, защото в спорта тогава вече беше станало толкова напрегнато по отношение на скоростта на развитието, че вече нямаше я онази цикличност от миналото, а се беше превърнал в постоянна болка, месец след месец цяла година. Така в името на хората и техните семейства се стигна до това изобретение, наречено "лятна почивка" - едно от най-добрите във Ф1", обясни Лоу.
"Колите ще са тук, във фабриката, всички камиони и оборудване. След Германия имаме нормална седмица след състезание, а преди Белгия имаме седмица за подготовка. Така ни остават две седмици за почивка и в това време - от петъка на първата седмица до понеделника на четвъртата сякаш времето е спряло и имейлът ти не се е препълнил, което е изключително".
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)