)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Сътворението на един нов автомобил е процес, свързан с професионализъм от различни области - на дизайна, инженерството и сглобяването. Но това далеч не е всичко. До него се докосват и други хора, за които обикновено може би не се сещаме. Хора, които разбират от майсторска изработка, креативност и прецизност. Ето пет необичайни професии, част от автомобилната индустрия:
Първи шофьор: Човекът, който има тежката задача да кара нова кола. 2 милиона километра на година – дистанцията, която покрива малкият тим от екперти, които тестват автомобилите преди те официално да напуснат заводите. Те подлагат колите на екстремни тестове с различни скорости на шест различни видове настилка, включително почти липсваща, за да се уверят, че няма да започне да се разтрака. По време на този процес те проверяват щателно функциите на светлините и спирачките.
Скулпторът: Това е човек, дизайнер по образование, който работи с глина. Той създава скулптури, които са пълно отражение на реалните автомобили, и дори тежат, колкото тях. За изработката им са нужни 2 500 кг глина и 10 000 часа търпелива работа - за да бъде изпипан един модел, който детайлно описва силуета на автомобила преди да придобие реално измерение.
Шивачът: Това е човекът, който ушива дрехата на интериора. Той облича седалките, таблото и корите на вратите и всичко се прави на ръла. Подбира цветове и материи, докосва платове и избира онези, които най-много ще подхождащ на дизайна, като в същото време са издръжливи.
Седящият на седалки: Звучи странно, но има хора, на които това им е работата - да седят. Професионалисти отговарят и за оптималното шофьорско място, а изследването често е доста изтощително – екипите трябва да намерят правилните смеси, тъкани и структура, които ще се адаптират към различните типове тяло и външни условия. Те също така имат за задача да създадат идеалния дизайн на седалките, така че в случай на удар, да бъдат минимизирани евентуални травми на врата.
Сомелиерът: Работата на този човек е да помирише колата. Нали знаете онзи аромат на "нов автомобил"? Е, тези хора също го знаят и го създават. Този екип от химици участва в повече от 400 теста всяка година, излагайки автомобилите на температури до 60 градуса по Целзий. Тази професия обаче има и някои любопитни изисквания – професионалистите имат забрана за тютюнопушене и не могат да използват парфюм.
Снимки: Seat
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)