)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Renault потвърдиха, че Alpine ще вземе участие в 42-рото издание на Retromobile (8-12 февруари) в Париж. Няколко дни преди световната премиера на дългоочакваната кола на марката, феновете на Alpine ще могат да се докоснат до някои икони с емблемата „А“.
Тук ще разгледаме някои велики представители на Alpine:
ALPINE A108 - естествено продължение
След като представя бутиковата си марка за спортни коли, Жан Ределе веднага разбира, че новият му бизнес ще потръгне единствено ако предлага разшири гамата си. Така освен А106, решава да прави и кабрио и купе. Не лично, разбира се.
С тази задача натоварва дизайнера Джовани Микелоти, който преди това създава и "Rédélé Spéciale". Казва му да направи елегантен и изискан кабриолет, което пък е точно по специалността на италианския дизайнер.
Прототипът е готов в началото на 1957 година и се ражда в сервиза Allemano в Торино. Ределе не се колебае дълго преди да започне да го произвежда в Диеп, Франция. Наистина, не е истинска спортна кола, двигателят е стандартният за Renault 4CV и на платформата на същата кола, но е Alpine.
Следващата година А106 кабрио еволюира и взима части от Dauphine, а през 1959-а получава прочутите греди, шаси и твърд покрив, което го превръща в "Coupé Sport".
Но историята продължава с раждането на една легенда...
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)