Kia Stonic е свежата глътка в трафика

Преди седем години Kia постави основите на мини SUV-овете със своя Soul. Успехът на ръбатия симпатяга позволи на модела да се задържи дълго на пазара, но днес почти всеки производител иска по-голямото парче от тортата в своята чиния и това прави конкуренцията по-ожесточена от всякога.

Така на новия Stonic се пада отговорността да задържи позициите и да увеличи продажбите в B-SUV сегмента, който се очаква до няколко години да се превърне в най-голям на пазара в Европа. Идеята на Stonic е да позволи на младите и активни хора да изразяват себе си в забързаната градска среда, а когато решат да избягат от работа, да могат удобно да релаксират в природата.



Stonic е новият свеж и хващащ окото отговор на Kia на желанията на постоянно нарастващия брой хора, търсещи мини SUV. Знае се, че това са 21% от бъдещите клиенти, които слизат от своите малки градски коли и вече търсят нещо по-високо и с възможност за по-добра проходимост. Те нямат болни офроуд амбиции, а и да имат, ще се простят с тях, след като могат да разчитат само на предно предаване, но държат да запазят същите предимства на компактните размери, водещи до по-лесен живот в града. Други 15% пък идват от по-големите семейни хечбек автомобили и виждат в свежи модели като Stonic по-удобен, функционален и цветен начин за придвижване в трафика.

Индивидуалност

Хората все повече искат сами да решават как ще изглежда колата им. Те прекарват голяма част от живота си в нея и от Kia ги разбират, позволявайки им със Stonic да създават най-различни двуцветни комбинации на екстериора. Девет са основните цветове на купето, а за покрива има пет допълнителни: Aurora Black (черно), Electric Green (електриковозелено), Signal Red (сигнално червено), Clear White (чисто бяло) или Tan Orange (тъмнооранжево).

В интериора персонализациите също са позволени. Става въпрос за четири пакета за интериора и тапицерията: сив, бронзов, оранжев и зелен. Мястото в купето е добре оптимизирано, като и на задната седалка няма проблем да се возят двама възрастни. Багажникът на Stonic предлага най-широкия багажен отвор в B-SUV сегмента. При сгънати задни седалки до равен под общият обем достига 1155 литра.



Свързаност

Stonic е готов напълно да се свърже с вашия Android или Apple смартфон и през 7-инчовия сензорен екран ви дава пълен достъп до всичко, от което имате нужда от телефона, докато карате. Можете да управлявате всичко с докосване, жестове и гласови команди. Интериорът на Stonic предлага още отопляеми предни седалки и волан, аудио система с шест високоговорителя, камера за обратно виждане и др.

Сигурност

Stonic се грижи за сигурността на пасажерите си с няколко системи. Първата е Cornering Brake Control, която чрез спирачната система регулира спирачното усилие към определени колела и така подпомага завиването и стабилността на автомобила. Straight Line Stability пък следи за поведението при екстремни спирания.

От средата на следващата година ще може да се поръчва и помощник за поддържане на движението в избраната лента. Системите за избягване на сблъсъка са с възможност за разпознаване на пешеходци; контрол на мъртвата зона; предупреждение за пресичащи отзад автомобили и предупреждение за опасност при смяна на лентата за движение. Stonic помага също и при разсеяното или сънливо състояние на шофьора с опция за предупреждение при загуба на вниманието от страна на водача.



Задвижване

Новият Stonic излиза на пътя с три бензинови и един дизелов двигател. Според Kia най-търсен от новите собственици на модела ще бъде трицилиндровият T-GDI турбо двигател с един литър работен обем и директно впръскване. Мощността му е 120 кс, а въртящият момент е 172 Нм.

Другите два бензинови двигателя са с 1.25 и 1.4 литра работен обем двигател. Първият е с мощност от 84 кс и въртящ момент от 122 об./мин., а вторият със 100 кс и 133 Нм.

Дизеловата версия е с 1.6-литров двигател и е най-силният в гамата. Мощността му е 110 кс, а въртящият момент е 260 об./мин.

Всички предлагани двигатели се оборудват с механична скоростна кутия, предаваща мощността към предните гуми. От следващата година хората, търсещи Stonic с автоматична трансмисия, ще получат такава от последно поколение със седем скорости и два съединителя.



Stonic е свежата глътка в забързания трафик. С него Kia дава алтернатива на клиентите, търсещи мини градски SUV. С цени за базовите версии, започващи от 26 994 лв., със сигурност ще се борят на пазара у нас за голямото парче от тортата.