)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
От новия сезон всички болиди на стартовата решетка във Формула 1 ще носят така наречения ореол. Структурата, създадена да защитава главата на пилота от удари, вече ще е стандартен елемент, който от една страна може да се окаже животоспасяващ за пилотите, от друга - истински ужас за дизайнерите, които трябва да я внедрят в проектите си.Според шефа на отдел аеродинамика Питър Продрому обаче, ореолът може да е полезен за представянето:
"От гледна точка на аеродинамиката определено няма да минем безнаказано и в началото ще си е предизвикателство. Да кажем, че просто ще трябва да ограничим щетите. След това ще е въпрос на експлоатация на създалите се възможности. Действително, откриват се някои нови и интересни за разглеждани страни. Сигурен съм, че ще видим различни решения, но като цяло спектърът е ограничен. Имаме някакъв толеранс около основната форма и от аеродинамична гледна точка има възможности. Всички ще сме изправени пред въпроса как ореолът се отразява на въздушния поток към двигателя, към някои от отворите за охлаждане и към задното крило".
"Най-вероятно, дори да отбележиш някакъв напредък, ще е за кратко, защото конкурентите бързо ще те настигат. Предполагам, че до средата на сезона всички ще сме горе-долу на едно ниво", допълни Продрому.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)