Как Биното и Уитли преобразиха Заубер за по-малко от година

По това време миналата година отборът на Заубер се намираше в дъното на класирането във Формула 1 и дори точките бяха мираж за тима от Хинвил, който гледаше изцяло към 2026 година и влизането на Ауди в световния шампионат.

Тогава обаче германците, които придобиха отбора в началото на 2024 година, направиха една ключова промяна. Те освободиха Андреас Зайдъл и на негово място дойде бившият ръководител на Ферари Матиа Биното, който стана главен оперативен и главен технически директор на тима.

Няколко дни по-късно от Ауди направиха още един трансферен удар, привличайки спортния директор на Ред Бул Джонатан Уитли, който да стане ръководител на тима от Хинвил. Първоначално британецът трябваше да заеме новия си пост това лято, но от Ред Бул се съгласиха това да се случи още в началото на април, след като той завърши миналия сезон с Биковете.

А комбинацията от Уитли и Биното категорично трансформира отбора на Заубер и това се вижда ясно от резултатите на отбора на пистата. Още с идването си Биното промени философията на отбора, който отново започна да гледа в настоящето, защото във Формула 1 „винаги има какво да се научи“.

Тази промяна в начина на мислене в Хинвил доведе до най-силния период за отбора от началото на 2022 година насам. Тогава Валтери Ботас и Гуаню Джоу имаха серия от пет поредни старта, в които поне един от двамата финишираше в зоната на точките. Основната причина за тази серия обаче беше предимството, с което тимът, тогава познат като Алфа Ромео, влезе в новата ера на правилата, но липсата на подобрения доведе до изоставане във втората половина на сезон 2022.

Сега обаче тенденцията е обратната и Заубер върви напред, благодарение на подобренията, които се въвеждат по C45. Последните по-сериозни промени бяха направени за Гран При на Испания в началото на юни, а след тях Нико Хюлкенберг влезе в серия от четири поредни влизания в точките. В този период и неговият съотборник Габриел Бортолето също спечели първите си точки във Формула 1, финиширайки осми в Австрия.

Само седмица по-късно дойде и най-звездният миг за Заубер от повече от десетилетие насам – подиумът на Хюлкенберг в Гран При на Великобритания. Да, условията на „Силвърстоун“ помогнаха значително на германеца, който стартира 19-и, да стигне до тройката, но не може да се отрече и друго – без добра кола, той нямаше да се класира толкова напред, колкото го направи.

А със сигурност огромни заслуги за този скок напред от страна на Заубер имат Биното и Уитли, които без гръмки изказвания направиха нужните промени в Хинвил, за да превърнат отбора от опашкар е редовен претендент за точки. Само времето ще покаже дали тази тенденция ще се запази до края на този сезон и по-важното – през 2026 година, когато тимът ще се трансформира в Ауди и очакванията към него ще бъдат още по-големи.