Верстапен предложи как да се реши проблема с границите на пистата в Остин

Границите на пистата отново се превърнаха в една от водещите теми по време на Гран При на САЩ, но не заради много изтрити обиколки, а заради тяхното нарушаване от страна на пилотите при битките гума в гума.

В спринта и състезанието на „Пистата на Америките“ имаше няколко наказания за пилотите, които избутаха своите съперници извън трасето при изпреварвания. В самия край на надпреварата пък Ландо Норис беше наказан, след като завърши своето изпреварване срещу Верстапен извън пистата, въпреки че той беше пратен там от самия Верстапен.

Според много хора този проблем може да се реши, ако от външната страна на пистата бъде поставен физически ограничител, който да гарантира, че пилотите ще загубят време с излизането си от трасето. По-рано тази година подобно решение беше изпробвано в Китай и Австрия, където на изходите от част от завоите бяха поставени ленти с чакъл, които впоследствие бяха премахнати.

Според Верстапен това решение може да бъде приложено и в Остин за бъдещите издания на Гран При на САЩ. Световният шампион обаче напомни, че пистата в Тексас, както и доста други трасета, не се ползват само от Формула 1, но и от MotoGP и дори аматьори, за които е по-добре да има асфалтови зони за сигурност.

„Това може и да помогне, но не трябва да забравяме и моторите, които се състезават тук. Те не харесват чакъла, така че той ще трябва да бъде махан след нас. Отворени дни, в тях има хора, които се завъртат, разбира се, това са отворени дни на пистата.„Има аматьори и професионалисти. Струва доста пари, за да правиш това и не всяка писта може да си го позволи. Да, би проработили, но от друга страна аз не съм сигурен колко устойчиво е това решение в хода на цяла година“, коментира Верстапен.