В Макларън се чудят дали да променят MCL38

В Макларън се чудят дали да продължат промените по MCL38 - най-бързият автомобил във Формула 1 от началото на лятото насам. Макларън настигна и изпревари Ред Бул в битката за титлата при конструкторите, а Ландо Норис преследва Макс Верстапен за първото място при пилотите, като разликата между двамата е 52 точки шест кръга преди края на сезона.

В Сингапур Макларън демонстрира сериозно превъзходство, както и на предишните трасета, които са доста по-различни и в тима не са сигурни ако има нови подобрения дали те ще продължат да дават положителен ефект. В Макларън действат много внимателно с промените по MCL38 тази година, като тимът все още използва пода, представен в Маями, а последващите промени по колата редовно бяха малко на брой и прецизно подбрани.

В същото време Ред Бул, Ферари, Мерцедес и Астън Мартин изпробваха за няколко месеца различни варианти на подовете на колите си, като при всички се появиха проблеми с баланса и това влоши представянето им.

Почти всички отбори планират нов пакет подобрения, които ще бъдат представени в Остин, но в Макларън не са сигурни кой е правилният път - дали да заложат на вече работещото решение с риск да бъдат настигнати или също да направят крачка напред в развитието с колата, като и тук има риск, че новите неща може и да не проработят.

“Това е едно от нещата, за които си мисля след Сингапур - призна тим шефът на Макларън Андреа Стела. - Ние имаме планирани подобрения, но когато колата ти се представя толкова добре на пистата, то трябва да си внимателен по отношение развитието. Но в същото време трябва да се доверяваме на начина, по който работим досега. Досега не сме действали прибързано, така че не мисля, че ще променим плановете ни.”

По-рано тази година Стела обяви, че Макларън ще развива MCL38 до края на годината и потвърди, че тимът няма намерение да забавя темпото на развитие на болида.