Сайнц: Не уцелихме стратегията на "Спа"
Пилотът на Ферари Карлос Сайнц призна, че неговата стратегия в Гран При на Белгия не е била правилната, след като той финишира на седмото място, което се превърна в шесто след дисквалификацията на победителя Джордж Ръсел.
Испанецът беше единственият от пилотите в челото, който избра да започне надпреварата на „Спа“ с твърдите гуми. С тях той завъртя първите 20 тура, след което влезе в бокса за средно твърдите сликове, но само седем обиколки по-късно той отново посети механиците на Ферари, за да се върне към твърдите смеси, с които финишира.
„На старта поехме риск с твърдите гуми, дори спечелих позиция от Ландо (Норис) и бях позитивно настроен за стратегията. Успяхме да удължим стинта малко до 20-та обиколка, но се оказа, че не е било достатъчно, защото стрaтегията с един стоп изглеждаше добра опция.„Основното е, че нито направихме само едно спиране, нито оптимални два стопа, защото спряхме твърде късно за две и прекалено рано за едно. Сега е лесно да коментираме, но смятам, че имахме по-голям потенциал. След 20 обиколки аз си мислех, че имам шанс за подиума.„След това изведнъж аз завърших седми, на девет секунди зад шестия, така че очевидно има нещо, което трябва да разгледаме. В същото време нашите директни съперници бяха по-бързи, така че не мисля, че щеше да има голяма разлика“, обясни Сайнц.„След старта с твърдите гуми ние трябваше да удължим първия стинт с поне още десет обиколки за един стоп. За два трябваше да спрем пет или шест тура по-рано, за да прекараме възможно най-много време с твърдите гуми, които се представяхе много добре днес.„Като видя Мерцедес, Ред Бул и Макларън не мисля, че сме направили прогрес, не ни достигат две-три десети. Шарл стартира първи и финишира четвърти. С моята кола мислех, че ще съм на подиума, но щом другите сложиха твърдите гуми се видя кой има по-добро темпо. В последния стинт си мислех, че съм много бърз, но когато ми казаха времената на други осъзнах, че не съм чак толкова бърз“, добави испанецът, коментирайки цялостното представяне на Ферари в Белгия.