Уилямс ще има резервно шаси чак в Маями

Отборът на Уилямс трябваше да участва със само едно кола в надпреварата за Гран При на Австралия след катастрофата на Алекс Албон в първата тренировка в Мелбърн. След инцидента на тайландеца неговото шаси бе повредено и той получи това на съотборника си Логан Сарджънт, тъй като Уилямс нямаше резервно такова.

Счупеното на Албон шаси бе върнато в базата на тима в Гроув, където бе поправено и ще може да бъде използвано в Гран При на Япония този уикенд. То ще бъде дадено на Сарджънт, който няма да получи обратно оригиналното си шаси.

„Да, ще използвам ремонтираното, просто защото работата по смяната на шаситата обратно би била твърде много за механиците. Но ремонтът мина по-добре от очакваното. Поправеното шаси е с около 100 грама по-тежко, което е нищо“, обясни американецът пред медиите на „Сузука“ по-рано днес.

Той също така разкри, че и този уикенд Уилямс няма да разполага с резервно шаси. Такова най-вероятно ще се появи чак за Гран При на Маями в началото на месец май, което означава, че и в Китай след две седмици Уилямс ще има само две шасита.

Сарджънт се върна и към събитията в Мелбърн и решението на Джеймс Ваулс да даде неговото шаси на Албон за квалификацията и състезанието. По думите на американеца това е било най-логичното решение с оглед интересите на тима и той добави, че не вини никого за ситуацията.

„Винаги трябва да се гледа кое е най-добре за отбора. Разбира се като пилот исках да карам, но в същото време знам колко усилено работят всички. Не виня никого, знам, че всички дават всичко от себе си и се допускат грешки, отборът допуска грешки, но продължаваме.„Забавното е, че психологически се чувствам по-добре, след като прекарах седмица далеч от спорта. Сега виждам нещата от различна гледна точка. Както казах аз имах добър старт на годината, но това не се вижда в квалификациите. Мислех, че ще се случи в Мелбърн. Така че аз продължавам с нагласата, че аз съм близо до желаното и това ще си проличи този уикенд“, каза Сарджънт.