Волф обясни грешката с гумите, която лиши Хамилтън от подиум
Шефът на Мерцедес във Формула 1 Тото Волф призна, че в тима са действали „твърде консервативно” по отношение вкарването на гумите в оптималния им работен прозорец в Гран При на Унгария вчера.
7-кратният световен шампион Люис Хамилтън стартира от полпозишън, но загуби лидерството в първия завой, а на финала остана едва четвърти, като загуби много време зад Ландо Норис, който завърши втори след първите боксове. Хамилтън спря по-рано в бокса, за да пресече стратегията на Норис, но Ландо спря само една обиколка по-късно, а за този период Хамилтън загуби 6 секунди.
В края на всяка серия обиколки автомобилът на Мерцедес беше по-бърз от другите, но на финала Хамилтън за малко не успя да догони Серхио Перес с Ред Бул, който завърши трети.
Верстапен спечели в Унгария, 12-а поредна победа за Ред Бул
„Бяхме твърде внимателни в загряването и подготвянето на гумите от пилотите след всеки бокс – обясни Волф. – Загубихме много време, част от него си го връщахме в края на всяка серия обиколки, когато бяхме по-бързи от всички други, но това е баланс. При нас се получи, че в началото гумите ни заработваха твърде бавно и това ни струва скъпо.”
Макс обясни как е взел старта на Хамилтън
Волф коментира и спада в представянето на гумите на преките съперници на Хамилтън в края на състезанието.
Тото Волф: Ще отвърнем на удара
„Много е трудно да се постигне правилният баланс в работата с гумите, видяхте, че Норис, Пиастри и Перес ги натиснаха много сериозно в началото на последната серия обиколки, но накрая представянето им беше много зле – допълни Тото. – Така че накрая ние имахме предимство, но в началото след всеки бокс бяхме твърде консервативни и загубихме твърде много време.”