Верстапен разкри един проблем от 2022, който е щял да му коства титлата през 2021 година

Макс Верстапен спечели световната титла във Формула 1 за 2022 година цели четири старта преди края на сезона, след като триумфира в Гран При на Япония. Това е в пълен контраст с първата титлата на нидерландеца, която бе спечелена с изпреварване в последната обиколка на последното състезание.

По пътя към своята втора корона Верстапен трябваше неколкократно да се справя с по-задни стартови позиции, заради технически проблеми или наказания в неговия Ред Бул. Той триумфира в Унгария и Белгия, където стартира съответно 10-ти и 14-ти. 

Освен в тези два случая нидерландецът не един и два пъти трябваше да изпреварва пилотите на Ферари в състезанията, които често имаха по-добро темпо в квалификациите, но не и в дългите серии. Според самия Верстапен ако миналата година той е имал същия дефицит в събота, който има през тази година, битката за титлата е щяла да се развие по различен начин.

„Определено бих казал, че в по-голямата част от сезона ние нямахме по-бързата кола в една обиколка. Не знам, просто колата ни не е бърза в една обиколка. Да не забравяме, че и в началото на сезона бяхме по-тежки, при това не малко, това определено не помага в една обиколка.„С тези нови коли е много интересно, защото преди много се фокусирахме върху квалификациите, защото изпреварванията бяха трудни. Сега дори и да нямаш най-добрата квалификация, ако имаш добра състезателна кола, все още можеш да се бориш и да изпреварваш. Това е позитивното на новите коли.„Затова мисля, че ако имахме този проблем с представяне в квалификациите през миналата година може би нямаше да спечелим толкова състезания, колкото през тази година. Тази година полпозишън е приятен, но това не гарантира победата“, каза Верстапен.