Разследват Ферари за нарушение на правилата за тестване във Формула 1

Отборът на Ферари бе един от четирите тима, които останаха на „Имола“ след уикенда за Гран При на Емилия-Романя преди две седмици, за да извършат тестове на гуми. Скудерията се включи само във втория ден на изпитания, като в сутрешните часове Шарл Леклер бе зад волана на F1-75, след което Карлос Сайнц пое тестовите задължения.

Преди началото на уикенда за Гран При на Маями обаче се появиха въпросителни около участие на Ферари в теста на Пирели. Те са свързани със спецификациите на пода, които са били използвани от Леклер и Сайнц в хода на изпитанията на италианското трасе.

Според правилата за тестове на гуми, отборите нямат право да използват спецификации на различни компоненти, които не са използвани в поне едно състезание до този момент. Това категорично забранява използването на тестови компоненти, което според част от съперниците на Ферари „Черните кончета“ са сторили.

Версията на пода, която е била използвана от страна на Леклер е била тази, с която той спечели Гран При на Бахрейн, което напълно отговаря на правилата. В случая на Сайнц обаче има няколко неизвестни, тъй като този под не е ползван в състезания, но от Ферари гарантират, че той е бил изпробван и преди. Ако това е било по време на един от предсезонните тестове то тогава от Ферари няма да бъдат санкционирани.

Все още не е ясно какви могат да бъдат евентуалните санкции срещу Ферари, но е малко вероятно те да включват отнемане на точки от актива на един от двамата им пилоти. Ако се стигне до отнемане на точки, това тогава най-вероятно ще бъде засегнат само активът на Скудерият в класирането при конструкторите, какъвто бе случаят с Макларън след шпионския скандал от 2007 година.