Верстапен: DRS зоната, която ФИА премахна, беше по-безопасна от Джеда
Световният шампион във Формула 1 Макс Верстапен разкритикува решението на ФИА да премахне една от четирите DRS зони на пистата „Албърт парк“ малко преди началото на третата свободна тренировка за Гран При на Австралия по-рано днес. До това решение се стигна, след като част от пилотите, най-вече Фернандо Алонсо, я определиха като опасна.
Според Верстапен обаче пистата с нея пистата в Мелбърн не е била по-опасна от тази в Джеда, където преди две седмици се проведе Гран При на Саудитска Арабия. Трасето на бреговете на Червено море също включваше DRS зони на отсечки, които не бяха точно прави, а имаха известни чупки.
Мелбърн загуби една DRS зона
„Разбира се с премахването на една DRS зона изпреварванията ще са по-трудни. Наистина не разбирам защо я махнаха, защото тя беше по-безопасна от Джеда например. За мен наистина си остава мистерия защо това се случи“, каза пилотът на Ред Бул.
„Имаше само един отбор, който се оплака и тя бе махната сутринта. Наистина не разбирам защото за мен беше по-лесно, отколкото в Джеда, където имаше повече завои. За мен нямаше никакъв проблем да минаваме през тази част с отворена система DRS. Трябва да попитате ФИА защо я премахнаха. Жалко е защото тя щеше да помогне на състезанието“, добави световният шампион.
Фитипалди: DRS-зоните ще направят състезанието вълнуващо
В утрешния ден той ще потегли от втората позиция на стартовата решетка, след като не успя да отговори на темпото на Шарл Леклер в квалификацията. Както и в Джеда преди две седмици пилотът на Ред Бул отново имаше предимство на дългите прави, но губеше в завоите, което може да му позволи да изпревари пилота на Ферари, въпреки премахването на една от четирите DRS зони.