Д-р Марко: Ред Бул не е третиран от ФИА по същия начин като Мерцедес

В тима на Ред Бул отново не останаха доволни от стюардите на Формула 1 след тяхното решение да накажат на два пъти Макс Верстапен в състезанието за Гран При на Саудитска Арабия.

Нидерландецът и неговият съперник за титлата Люис Хамилтън на няколко пъти бяха опасно близо в надпреварата в Джеда, като дори се стигна до контакт между тях в края на 37-я тур. Тогава пилотът на Ред Бул се опита след нареждане на ФИА да върне позицията на британеца, който обаче не пожела да я вземе.

Причината за нареждането от страна на ФИА бе случилото се в началото на въпросната обиколка когато Верстапен запази лидерската си позиция, след като пресече напряко втория завой на трасето. В крайна сметка след известно дебнене с опасно ниска скорост преди последната крива се стигна до контакт между двамата претенденти за титлата, след който Верстапен задържа водачеството си.

Той обаче първо бе санкциониран с пет секунди заради това, а след края на състезанието получи и наказание от десет секунди заради удара с Хамилтън, въпреки че пилотът на Ред Бул се движеше отпред и имаше достатъчно място на пистата за британеца да мине. Стюардите обаче прецениха, след прегледа на телеметричните данни, че нидерландецът внезапно е натиснал спирачките, което е довело и до удара.

Според Марко това наказание е напълно несправедливо, особено при факта, че Хамилтън не бе санкциониран за неспазването на максималната дистанция от десет дължини преди първия рестарт.

„Инженерите ни подготвят данни, с които да докажем, че Макс беше постоянен в своето спиране, не спря внезапно както Хамилтън каза. Той се блъсна в нас и за жалост сряза на две места гумата ни. Прорезите бяха много големи и повече не можехме да натискаме, наложи се да намалим темпото. Това беше едното.

„Другото е, че при втория старт Хамилтън беше на повече от десет дължини зад Макс. Себастиан (Фетел) бе наказан в Унгария 2010 за същото. С тази маневра Люис подготви по-добре гумите си за старта. След това избута Макс и нямаше реакция. Чувстваме, че не сме третирани по същия начин. 

„Решенията се взимат тенденциозно в полза на едната страна“, каза Марко.

Той също така коментира и изказването на Хамилтън, в което британецът определи Верстапен като „твърде агресивен“.

„Не мисля, че трябва да се успокояваме. Това е мач между Ред Бул и Мерцедес и между Макс и Люис. Спомнете си какво стана на „Силвърстоун“ и в Будапеща, не го забравяйте“, завърши моторспорт съветникът на Биковете.

Преди финалния старт във Формула 1 за 2021 в Абу Даби този уикенд Верстапен и Хамилтън имат равен брой точки, но звездата на Ред Бул има предимство, тъй като е записал една победа повече от своя съперник от началото на сезона.