Край! Тук е новото Audi A8/S8 (Много снимки и видео)
След дълго чакане и многобройни тийзъри, Audi най-после показаха фейслифта на А8/S8. Дизайнът е еволюционен - леко променена предна броня, предна решетка и по-изваян преден капак. Новото А8 идва стандартно с LED предни светлини, ако осветяват пътя на V8-задвижвана кола в Германия. При доплащане, клиентите могат да се сдобият и с Matrix LED с 25 светодиода, които могат да се включват и изключват индивидуално, в зависимост от пътните условия. Audi въвеждат и последователно светващите LED мигачи - с 18 LED-a в предните и 24 в задните.
Отзад виждаме по-различна броня с по-ясно изразени стопове и вградени два ромбовидни ауспуха. Има и нови хромирани лайстни и черни лъскави рамки на прозорците. С това промените в екстериора се изчерпват. Audi въвеждат и пет нови цвята, в които можете да поръчате своето А8 и с джанти до 21 инча.
Колкото до двигателите: 3.0-литров TFSI с 310 кс, V8 4.0-литров туин-турбо с 435, както и два дизелови - 3.0-литров TDI с 258 кс и 4.2-литров TDI с 385 кс. Трябва да споменем и А8 L W12 quattro версията 6.3-литров двигател с 500 кс, както S8 с 520 кс от своя 4.0-литров TFSI.
Audi A8 Hybrid използва литиево-йонна батерия, 2.0-литров TFSI и електромотор за обща мощност от 245 кс и 480 Нм въртящ момент. Обикновеният двигател задвижва предните колела, а електромоторът дава сила на задната ос.
А8 с 4.-литров TFSI quattro ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.5 секунди, което го прави с 0.3 секунди по-бавно от S8. Хибридният модел може да се движи бавно на електричество в продължение на 3 км с максимална скорост от 100 км/ч. С дизеловия 3.0-литров двигател разходът на А8 е 5.9 л/100 км, а с L W12 quattro е 11.7 л/100 км. S8 си позволява да изяде 10.1 л/100 км, а хибрида 6.3 л/100 км.
Промените в интериора включват вентилирани предни седалки с функция масаж, както и индивидуално настройващи се по височина задни седалки. Освен красотата, от Audi са помислили и за сигурността с някои нови системи - помощ за запазване на лентата, дисплей и нощно виждане. Звукът е от система Bang & Olufsen, а за пътниците на задната седалка има DVD с два екрана и Bluetooth слушалки.
Първите А8/S8 ще плъзнат из Германия през ноември на цена от най-малко 74 500 евро.