-
Sportal.bg
-
Моторни спортове
-
Рали Испания ще запази смесения маршрут и през тази година
Рали Испания ще запази смесения маршрут и през тази година
Рали Испания, което ще се проведе през октомври ще остане единственото рали в целия календар, което включва в себе си етапи на две различни настилки за седми пореден сезон. Базираното в Салоу, Каталуния рали (13 – 16 октомври) включва главно макадамови отсечки в първия дълъг ден, а след това екипажите сменят настройките и окачването на своите коли, и ще преминат към асфалтови етапи във финалните два дни от ралито. Маршрутът през 2016-а няма да се различава много от този през 2015-а, но промени все пак не липсват.Официално състезанието ще стартира за трета поредна година в четвъртък вечер с впечатляващия уличен етап в Барселона. В петък етапите ще са почти изцяло еднакви като тези от 2015-а година. Ще има три основни макадамови теста пред пилотите, а основният фокус ще бъде отсечката – Terra Alta, която ще бъде с малко по-голяма дължина (38.95км) и ще представлява най-дългият етап в ралито. Тези четири етапа ще бъдат повторени в следобедните минавания, като между двете излизания по трасетата ще има зона за смяна на гуми в Аско, но най-интересното е, че няма да има сервизен парк чак до вечерта, когато всички ще се върнат в Салоу.На другата сутрин нещата ще се обърнат и вече пилотите ще се борят с асфалтови етапи. Съботният ден ще бъде и най-дългият в ралито с общо 139.18 състезателни километра. Етапите – Querol и El Montmell ще се завърнат за първи път от 2013-а година, докато Vilaplana и Alcover – Capafonts ще се карат отново както миналата година, но този път в обратна посока. Между ранните и по-късните минавания на етапите, този път ще има сервизен парк, а денят ще завърши с един от любимите за феновете етап покрай крайбрежието в Салоу.Неделният и последен ден ще бъде идентичен като през 2015-а, с две отсечки близо до Салоу, които ще бъдат повторени след сервизен парк в средата на деня, а всичко ще приключи с Power Stage етапа – Duesaigües, който ще даде възможност на първите трима класирали се в него да получат бонус точки. Точно това бе и отсечката, в която през миналата година световният шампион Себастиен Ожие отпадна от ралито и то от първата позиция, след като не успя да завие един ляв завой и се заби в мантинелата във външната част на пътя.Общо ралито ще включва 21 отсечки покриващи 340.32 състезателни километра, а общо маршрутът, който ще изминат екипажите заедно с преходите ще бъде 1430.58 километра.