-
Sportal.bg
-
Моторни спортове
-
Ferrari 458 MM Speciale или последното творение на Ferrari, създадено за точно един човек(галерия)
Ferrari 458 MM Speciale или последното творение на Ferrari, създадено за точно един човек(галерия)
Програмата на Ferrari "One-Off", която има за цел да създава единични модели по поръчка на клиентите на марката, показа своето последно творение, което бе представено на 31 май по време на първото излизане на модела на пистата "Фиорано". Колата бе управлявана от главния тест пилот на Ferrari – Дарио Бенуци.Създадена от вътрешния отдел на производителя – Ferrari Styling Centre – моделът, наречен 458 MM Speciale, е построен по шасито на модела 458 Speciale. Клиентът, който си е поръчал това бижу, е пожелал да притежава кола с екстремно спортни линии, както и специфично подреждане на горната част на колата, което включва прозорците и и разположението на самия таван. Именно затова държащите колони, оцветени в черно, наподобяват стила на тези от друг модел на марката от 1984-а година – Ferrari GTO, като цялата идея е създадена, за да позволи предното и страничните стъкла и рамките, които ги държат, да образуват един цял панел. Така колата се смалява с няколко сантиметра, което пък от друга страна позволява на модела да изглежда доста по-агресивен и аеродинамично ефективен. 458 MM Speciale е напълно завършена в арт-студиото на марката Bianco Italia, които са поставили много елегантна и красива лента с цветовете на италианското знаме, пасваща идеално на матовия бял цвят. Купето на колата е напълно ново, изработено от алуминий, като предните и задните брони са от карбон. Друга новост в 458 MM Speciale са страничните панели, които са напълно различни от серийния модел, а целта отново е по-голяма аеродинамична ефективност, както и допълнение към едновременно агресивния и елегантен стил. Почти напълно промененият външен вид се забелязва моментално, когато човек погледне предната част на колата, където впечатление правят двата отвора за охлаждане, които са поставени доста по-близо един до друг от обикновения модел. Страничните отвори, които трябва да охлаждат двигателя, също са други, като инженерите обясняват, че по този начин ефективността им е повишена значително. Задната част на колата обаче е нещото, което прави най-голямо впечатление. Разликата с нормалното 458 Speciale е огромна, като задното крило, което е прикрепено към багажника на колата, позволява двойно по-голямо притискане на колата към земята. Други промени по уникалния екземпляр са специално създадените гуми с джанти, значително подобрената аудио система и кожата "Cioccolato".