Красивите деца на семейство Alpine: A106 (I част)
Renault потвърдиха, че Alpine ще вземе участие в 42-рото издание на Retromobile (8-12 февруари) в Париж. Така няколко дни преди световната премиера на дългоочакваната кола на марката, феновете на Alpine ще могат да се докоснат до някои икони с емблемата "А".
Тук ще разгледаме няколко от великите представители на Alpine:ALPINE A106 – приключението започва
Впечатляващият A106 се появява през 1955 година и е първата кола с "А" на лицето. В нея за първи път се виждат онези черти, по които след това ще познаваме и всички модели, излезли от фабриката в Диеп, Северозападна Франция.
Но преди А106, да видим как изобщо се ражда Alpine. Основателят на компанията е Жан Ределе – син на дилър на Renault в Диеп, който наследява бизнеса на баща си и се превръща в най-младия дилър на коли във Франция. След Втората световна война Жан започва да жъне успехи на моторспорт сцената с автомобили Renault. С едно 4CV печели в класа си на Mille Miglia и Coupe des Alpes, участва в Льо Ман, Себринг и други важни състезания. Разбира се, не говорим за обикновено 4CV, а за автомобил, претърпял доста модификации. Въодушевен от развитието и доброто представяне на колите си, както и от интереса на някои клиенти, през 1954 година Жан открива Société Anonyme des Automobiles Alpine. Мечтата му била да произведе малка френска спортна кола с възможно най-много части масово производство. И я сбъдва.
Първоначално прави два модела Renault Speciale по дизайн на Джовани Микелоти и с помощта на братя Шап, производители на каросерии. След това се ражда и Alpine A106 – с елегантно тяло от фибростъкло и на платформата на Renault 4CV. Името идва от победата на Жан Ределе на Critérium des Alpes зад волана на 4CV с номер 106. Двигателят е 747 сс Renault, но с 21, 30 и 43 кс, както и с различни карбуратори.
На 06 октомври 1955 година марката Alpine официално става факт и публиката се запознава с A106 на автомобилното изложение в Париж. Но това е само първата глава от историята на Alpine, в която има 251 коли, произведени между 1955 и 1959 година.