Рено искат замразяване на двигателите във Формула 1
Следващото поколение двигатели във Формула 1 трябва да навлезе през 2021, но ръководството на спорта все още не е взело окончателно решение в каква посока да се поеме. Без съмнение, обаче, производителите на двигатели Рено, Ферари и Мерцедес вече искат да започнат работа по проектите за бъдещето. Сирил Абитбул от Рено заяви, че ще бъде най-добре развитието на сегашните двигатели да бъде замразено през 2019 и 2020. Причината е, че за компаниите ще бъде трудно предизвикателство да работят по две различни задвижващи единици едновременно. "Нещо, което не искаме със сигурност, е тегобата да разработваме два двигателя едновременно" каза Абитбул пред Моторспорт. Той поясни, че всички във Формула 1 искат още производители на мотори да се включат в спорта, но евентуален нов участник ще има преимуществото да се съсредоточи изцяло върху новото поколение от 2021, докато сегашните се раздвояват между различни проекти. Д-р Хелмут Марко от Ред Бул, които ползват брандирани като ТАГ Хойер двигатели на Рено, е съгласен с Абитбул. "Ако новите правила бъдат обявени – което се надяваме да стане в най-скоро време – сегашните двигатели трябва да бъдат замразени. Трябва да има и правило, според което двигателите да са в рамките на 3%". Марко визира мощността, която е деликатна тема във Ф1. Говори се, че Ферари и Мерцедес са преминали границата от 1000 конски сили, докато Рено достигат максимум 950. Точните цифри, обаче, си остават тайна.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg