През 1952 година дизайнерът на състезателни машини Ерик Волф разработва един необичаен двигател с 350 ccm. Необичаен, защото централният цилиндър е разположен хоризонтално.
Същата година мотоциклетистите Евалд Клюге и Зигфрид Вюнш записват забележителни победи с DKW, а с появата на 3-цилиндровия мотор в клас 500 ccm доминацията е пълна и той се превръща в сензацията на годината.
Инженерите обаче, не оставят работата дотук и продължават да развиват мотоциклета и за следващите сезона. В последната му версия е с 45 кс и максимална скорост от 230 км/ч. Така до 1956 година всички победи са на гърба на 3-цилиндровата DKW машина, а днес е част от историята на Audi и празнува 65-ата си годишнина.