Ред Бул също тестват "ореол" (Снимки)

По време на сезонния тест на "Силвърстоун" днес Ред Бул също излязоха със своя версия на така наречения ореол, монтиран върху болида им. Зад волана е тестовият пилот Пиер Гасли и част от работата му ще е посветена на работата върху новата концепция.

По време на сезонния тест на "Силвърстоун" днес Ред Бул също излязоха със своя версия на така наречения ореол, монтиран върху болида им. Зад волана е тестовият пилот Пиер Гасли и част от работата му ще е посветена на работата върху новата концепция.

Миналата седмица Ферари тестваха своя втори вариант на ореола по време на тренировките за Гран При на Великобритания, а преди това Ред Бул се бяха появявали с "аеростъкло", което събра по-малко гласове и от ореола.

Миналата седмица Ферари тестваха своя втори вариант на ореола по време на тренировките за Гран При на Великобритания, а преди това Ред Бул се бяха появявали с "аеростъкло", което събра по-малко гласове и от ореола.

Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнер призна, че не е привърженик на ореола, и че ФИА не трябва да избързва с въвеждането му, защото "аеростъклото" също не трябва да се отписва напълно.

Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнер призна, че не е привърженик на ореола, и че ФИА не трябва да избързва с въвеждането му, защото "аеростъклото" също не трябва да се отписва напълно.

"Не съм голям фен на ореола и ограниченията, които той въвежда. Представлява грубовато решение на проблема, с който се опитваме да се справим. Бих предпочел да имаме повече време за проучване, за да можем да си свършим работата както трябва и да нямаме други последици. Със сигурност не бих гласувал за него", заяви Хорнер.

"Не съм голям фен на ореола и ограниченията, които той въвежда. Представлява грубовато решение на проблема, с който се опитваме да се справим. Бих предпочел да имаме повече време за проучване, за да можем да си свършим работата както трябва и да нямаме други последици. Със сигурност не бих гласувал за него", заяви Хорнер.