)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
След дебюта си в първата свободна тренировка за Гран при на Япония с Торо Росо Макс Верстапен заяви, че "дори не е бил близо до лимита", и че високотехнологичният болид му е бил познат от конзолните игри.
17-годишният новобранец, който догодина ще замести Жан-Ерик Верн в младежкия тим на Ред Бул, и така ще стане най-младият пилот в историята на спорта, днес направи 22 обиколки на пистата "Сузука" и финишира 12-и.
"Разбира се, че дори не бях близо до лимита, просто карах безопасно без да правя щуротии. За мен най-важното нещо днес бе да направя много обиколки. Просто въртях, за да свикна с колата и пистата, която не е никак лесна. Когато видях времето си на мониторите, се зарадвах. Най-голямото предизвикателство бе да свикна с болида, който е малко по-различен от този от 2012 (с който направи тестовете си за суперлиценз). Всички системи, употребата на газта, всички копчета на волана и в същото време работиш с целия отбор - това беше ново за мен, но мисля, че мина добре", заяви Макс и допълни, че не се е затруднил толкова от сложния двигател и ЕРС-а:
"Ние от по-младото поколение сме израснали с такива неща. Играли сме на PlayStation и сме виждали многото бутони, не са толкова нови за нас. Всъщност преходът от картинга към Формула 3 беше по-голям, отколкото този от Ф3 към Ф1, защото тогава трябва да научиш всичко. Колите във Ф1 са почти същите като във Ф3, просто тук всичко се случва по-бързо".
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)