)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Двукратният световен шампион Фернандо Алонсо отправи остри критики към състезателите от дъното на стартовата решетка във Формула 1 след инцидент с Алекс Албон в първата обиколка на Гран При на САЩ. Сблъсъкът нанесе сериозни поражения по пода на неговия болид и му коства четири позиции, компрометирайки темпото му до самия финал.
Испанецът започна надпреварата от 12-то място, но отстъпи една позиция още при потеглянето след силен старт на Естебан Окон. В същото време Албон спечели три места и започна да притиска Алонсо още в бързата поредица от завои в откриващия тур. При спирането за 11-ти завой Алонсо се опита да изпревари борещите се пред него автомобили на Хаас по вътрешната линия. Албон обаче вече бе предприел маневра по сходна траектория и при стесняването на пространството предната дясна гума на болида на Уилямс се удари странично в пода и дефлекторите на Алонсо.
Ударът изхвърли испанеца върху външния бордюр и той загуби още четири позиции. В крайна сметка двукратният шампион финишира 16-ти и не скри разочарованието си след края на състезанието.
„Това нанесе най-големите щети по колата. Губехме поне по половин секунда или дори повече на обиколка. Болидът е напълно разрушен – видях го в закрития парк. Половината от пода липсва. Дори не знам как успяхме да продължим и да бъдем относително конкурентни.
„Ако колата беше цяла, спечелването на точки днес беше напълно реално, след като с половин автомобил завършихме на 16-то място. По-късно загубих още елементи от пода и не можех да завивам нормално. Влязохме в бокса и дори обмислях да се оттегля от състезанието. Смениха предното крило и се върнах на пистата. В последните 15 обиколки болидът завиваше добре надясно, но изпитваше огромни затруднения наляво. Искахме просто да завършим и да съберем малко данни“, заяви Алонсо.
,fit(478:270)&format=webp)
Кими Антонели спечели Гран При на САЩ, но ще трябва да почака още за титлата
Испанският ветеран подчерта, че стартирането от по-задни позиции винаги крие подобни рискове, като изрази недоволство от представянето на колегите си:
„Качеството на пилотите в последната третина на колоната е изключително ниско, както се видя днес и с Алекс. Трябва да подобрим колата, за да започваме състезанията от по-предни позиции.“
Стюардите прецениха, че инцидентът не налага разследване и наказания, определяйки го като обичайна състезателна ситуация, в която три автомобила се борят за едно и също място от пистата в кривата.
,fit(478:270)&format=webp)
От какво се нуждае Андреа Кими Антонели, за да стане шампион в Мексико
Албон от своя страна също представи своята гледна точка за случилото се на пистата:
„Останах с впечатление, че вдясно от Фернандо имаше друг болид, който му остави достатъчно място, мислейки, че от вътрешната му страна се намира само един автомобил. В този момент обаче аз вече бях от вътрешната страна на Фернандо. Мястото се стесни рязко, опитах се да избегна удара и да стъпя върху бордюра, но не успях. Предположих, че той има поражения по колата, но и аз пострадах, тъй като карах със счупено крило през цялото състезание.“
,fit(478:270)&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на Мексико Сити във Формула 1
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)