)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Промените по колата на Ред Бул за “Имола” се очакваха със сериозен интерес, като те трябваше да завършат пакета подобрения, които се внедряват в болида на бившите световни шампиони в последните стартове.
За състезанието в Италия RB21 получи нова форма на въздушните кутии плюс добавяне на нови аеродинамични елементи и разместването на някои от тях, като в случая се копира композицията на Макларън. Става въпрос за малките крила и елементи, “накачени” по въздушните кутии плюс стойките за страничните огледала, които също имат функция на крила.
,fit(478:270)&format=webp)
Верстапен коментира хода на битката за титлата
Точно под фронталния отвор на въздушните кутии е добавен нов елемент - т.нар “аеродинамична ваничка”, която трябва подобри управлението на въздушния поток, който минава под страничните кутии.
Също така, за “Имола” пилотите на Ред Бул получиха и новия под, който тестваха в Маями, като очакваният комбиниран ефект се получи точно така, както се очакваше. Допълнително беше подобрено и охлаждането на спирачките и отделни елементи на задното окачване.
,fit(478:270)&format=webp)
Статистиката показва колко е важен Макс за Ред Бул
Според източници в Ред Бул, тези промени дават възможност на тима разшири оперативния прозорец на RB21, но все още не е решен проблемът с износването на гумите, който беше маскиран на “Имола”, тъй като Верстапен кара на чист въздух начело на колоната.
,fit(478:270)&format=webp)
И Мики Маус влиза във Формула 1
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)