Седемкратният световен шампион във Формула 1 Люис Хамилтън заяви, че не е голям фен на едно от нововъведенията в спорта, което има за цел да улесни работата на пилотите.

Става дума за системата за охлаждане, която ФИА разработи след случилото се в Катар през 2023 година и въведе в началото на този сезон. Тази система може да се използва пожелателно в хода на настоящата кампания в състезания, които се провеждат при температура на въздуха от над 30.5 градуса по Целзий. Пилотите, които изберат да не използват системата, трябва да сложат баласт от 5 килограма, за да изравнят теглото на своите автомобили.

Охладителните системи няма да бъдат задължителни във Формула 1 през 2025

Джордж Ръсел стана първият пилот, който използва тази система в хода на състезание по време на Гран При на Бахрейн миналата седмица. След това британецът се изказа положително за нея, кавайки, че тя не му създава дискомфорт, конкретно на „Сахир“. Той обаче подчерта, че това може да се промени на писти като тази в Джеда, на които страничните натоварвания са по-големи.

„Това е система, която все още се разработва. В момента тя не е задължителна. Мисля, че един от пилотите я изпробва по време на тренировка или тест и много я хареса“, коментира Хамилтън преди уикенда за Гран При на Саудитска Арабия.

„О, наистина – реагира британецът, когато му беше казано, че Ръсел я е използвал в състезанието в Бахрейн. – Изненадан съм, че го е направил, защото тя тежи пет килограма, заради нея трябва да добавиш пет килограма към колата си, никой друг няма да го направи.

„Аз съм имал само две състезанията в моята кариера, в които условията бяха екстремни. В първия ми сезон в Малайзия системата ми за хидратация се развали и аз бях дехидратиран в края на състезанието. Другото беше в Сингапур миналата година, когато беше наистина брутално. Но аз харесвам това. Ние би трябвало да сме на върха, да сме на върха на атлетизма, трябва да е трудно.

„Най-малкото колите днес са по-лесни за каране спрямо тези в началото на моята кариера. По-тежки са. Аз на бих използвал тази система, ако не е задължителна. Аз по-скоро бих потърсил как да се подготвя по-добре, как да използвам охладителната риза преди старта, за да охладя предварително тялото си, как да се хидратирам по-добре. Това е част от целия процес.

„Разбирам, че е трудно и не искаме пилотите да припадат, както стана в Катар, където имахме едно състезание при доста екстремни условия, но аз отпаднах още в първия завой и не знам какво точно е било. Мисля, че е добра, че тази технология я има, но за мен тя не е нещо, което аз искам да имам в моята кола. Това е просто моето мнение“, каза още седемкратният шампион.

Програма на уикенда за Гран При на Саудитска Арабия във Формула 1

Следвай ни:

Снимки: Imago