)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Вчера и онзи ден Ямаха проведе първите си по-сериозни тестове на писта с V-образния двигател, който в Ивата разработват от миналото лято насам. Двудневните изпитания се проведоха на пистата „Рикардо Тормо“ край Валенсия, а в тях участие взеха тестовите пилоти на Ямаха Кал Кръчлоу и Аугусто Фернандес.
,fit(478:270)&format=webp)
Ямаха ще тества за първи път V-образния си двигател днес
Техническият директор на марката Макс Бартолини даде кратко интервю по време на теста, в което говори за плановете на Ямаха за използването на двигателя и в състезатели условия. Той заяви, че това ще се случи едва когато V4 двигателят започне да дава по-добри резултати в тестовете, отколкото се постигат с настоящата машина, която използва двигател с редово разположение на цилиндрите.
,fit(478:270)&format=webp)
Ямаха: Нереалистично е да мислим за V4 двигателя през 2025 година
„Започнахме да тестваме V4 двигателя. След това, в зависимост от това как върви развитието, ще премине и към тестове с официалните пилоти. Ако моторът е готов, това ще се случи възможно най-скоро. Развитието на мотора и двигателя изисква време, все още сме в началната фаза на развитието.
„Към момента все още не сме имали възможността да направим директно сравнение на представянето. Но възможно най-скоро ние ще направим това. Ще продължим да използваме по-бързия мотор. Моторът за следващата година ще има V4 двигателя, но само, ако той е по-бърз от сегашния“, заяви Бартолини.
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)