)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Новият ръководител на отбора на Ямаха в MotoGP Паоло Павесио определи като „нереалистична“ целта японският производител да дебютира своя V4 двигател в състезанията от кралския клас през 2025 година.
След изненадващото оттегляне на Сузуки от MotoGP в края на сезон 2022 Ямаха остана единственият производител, който залага на конфигурация на двигателя с редово разположение на цилиндрите. Това се отразява негативно на мощността на агрегата на японците, който е по-слаб от тези на Априлия, Дукати, КТМ и Хонда, който използват V-образни двигатели.
,fit(478:270)&format=webp)
КТМ и Априлия са първите цели на Ямаха този сезон
Поради тази причина в средата на миналата година Ямаха започна разработката на свой собствен V-образен агрегат. Все още обаче неговото тестване на писта не е започнало, а очакванията са това да се случи по-късно тази година, но Павесио изключи възможността да видим този двигател в стартовете от кралския клас преди 2026 година. Сезон 2026 ще бъде последният, в който ще се използват настоящите 1000-кубикови мотори, които ще бъдат заменени от двигатели с работен обем от 850 кубически сантиметра при въвеждането на новите технически правила през 2027 година.
,fit(478:270)&format=webp)
Ринс посочи най-голямото подобрение на Ямаха
„Нашата цел в краткосрочен и средносрочен план е да финишираме в топ 5. В същото време ни работим и по нашия V4 проект. Става дума за изцяло нов мотор, не само двигател. Ние трябва да постигаме резултати днес, докато работим за утре. Когато моторът с V4 двигателя започне да дава по-добри резултати, ако това изобщо се случи, тогава ние ще започнем да го използваме. Нереалистично е да мислим за подобна промяна през 2025 година. Когато дадем мотора на официалните пилоти, ние трябва да сме убедени, че той е на добро ниво“, заяви Павесио.
,fit(478:270)&format=webp)
Милър: Ямаха не оставя необърнат камък в търсенето на прогрес
За да помогне с развитието на V4 двигателя си Ямаха привлече в своите редици трикратният световен вицешампион в MotoGP Андреа Довициозо, който е в групата на тестовите пилоти на Ямаха. В нея са още Аугусто Фернандес и контузеният Кал Кръчлоу, за когото има съмнения дали изобщо някога ще се завърне на борда на мотор от кралския клас заради проблеми с ръката, които го мъчат от миналата година насам.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)