Уикендът за Гран При на Китай започна изключително обещаващо за отбора на Ферари, но завърши по възможно най-неприятния начин, след като Шарл Леклер и Люис Хамилтън бяха дисквалифицирани от състезанието в Шанхай.

Дисквалифицираха пилотите на Ферари и Пиер Гасли от Гран При на Китай

Двамата бяха изключение от надпреварата, тъй като техните коли не издържаха техническите проверки след финала. При двамата обаче проблемите бяха различни – колата на Леклер се оказа с един килограм по-лека от разрешеното, а при тази на Хамилтън проблемът беше свързван с износването на планката на пода, която бе с между 0.4 и 0.5 милиметра по-износена от разрешеното.

Ферари с първи коментар след двойната дисквалификация в Китай

По този начин Скудерията се превъна в едва вторият отбор, чиито две коли биват дисквалифицирани от едно състезание заради две различни нарушения. Единственият друг такъв случай е с отбора на Ероуз от Гран При на Австралия през 2002 година. Тогава Енрике Бернолди е дисквалифициран защото сменя колата си с резервната след началото на загряващата обиколката, което е забранено, а Хайнц-Харалд Френтцен е изключен от надпреварата след като излиза от бокса при светещ червен светофар.

Това не са единтвените два случая, в които един отбор губи и двете си коли с дисквалификация, но във всички останали случаи нарушенията са едни и същи. Двойни дисквалификации е имало за Уилямс и Тойота в Канада през 2004, БАР в Сан Марино през 2005, Мидланд в Германия през 2006, Заубер в Австралия през 2011 и Рено в Япония през 2019.

Следвай ни:

Снимки: Gettyimages