)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Пилотът на Ферари Шарл Леклер обясни, че новият автомобил на тима SF-25 е „загубил темпо“ в хода на квалификацията за Гран При на Австралия, първи кръг от сезона във Формула 1.
Леклер и Люис Хамилтън завършиха сесията на четвърта редица, като 7-кратният световен записа и едно завъртане в хода на битката за местата на стартовата решетка.
,fit(478:270)&format=webp)
Знаят ли Норис и Пиастри къде са границите на битката помежду им?
„Загубихме темпо в хода на квалификацията – коментира Леклер, който се класира седми. – В момента, в който започнахме да натискаме по-сериозно и да натоварваме колата, открихме, че поведението й става все по-непостоянно, което беше неприятна изненада.
,fit(478:270)&format=webp)
Дуел между пилотите на Макларън ли ни очаква под дъжда в Австралия?
„Трябваше да натискаме сериозно, за да наваксаме част от изгубеното време, но така и не успяхме да хванем еволюцията на пистата. В последния сектор гумите ни прегряваха най-много и днес за мен това беше много по-голям проблем от вчера. Мисля, че днес разликите са по-големи отколкото трябва да са.“
,fit(478:270)&format=webp)
Ръсел: В Макларън могат вече да мислят за колата за 2026
Хамилтън потвърди, че гумите на SF-25 са прегрявали и поясни, че ако температурата не се е вдигала постоянно, може би подходът на Ферари към сесията е щял да бъде правилен.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)