)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Марк Маркес е уверен, че съперничеството му с Франческо Баная ще бъде концентрирано само на пистата и извън нея двамата ще работят заедно в името на отбора на Дукати.
Както е известно от този сезон Маркес и Баная ще си партнират в заводския тим на Дукати. Когато привличането на Маркес беше обявено в началото на миналото лято мнозина прогнозираха, че в партньорството между двамата ще прехвърчат искри и ще видим повторение на случилото се между Валентино Роси и Хорхе Лоренцо в Ямаха преди малко повече от 15 години. Тогава японският тим дори трябваше да издигне стена между двамата си пилоти в бокса, за да не стига до големи разправии между тях.
До момента не е имало изгледи между Маркес и Баная да има някакъв неприязън, но все пак са минали само предсезонните тестове и сезонът не е започнал. Но според Маркес дори и след това съперничеството между двамата ще бъде само на пистата, но не и извън нея.
,fit(478:270)&format=webp)
Марк Маркес над всички в края на зимните тестове в MotoGP
„Ако заключите два млади петела в една клетка, това ще бъде лошо. Това е бомба. Но той е на 27, а аз съм на 32. Пеко е джентълмен, той е спокоен. По време на тестовете ние работихме заедно и обсъждахме как можем да направим мотора по-добър.
„Но ние знаем, че от първото до последното състезание, всеки ще гледа собствените си интереси на пистата. Но извън нея? Аз мога да правя разлика. Когато бях на 20 не можех, тогава за мен всичко беше на живот и смърт. Когато бях на 20 бях като сега, но малко по-зле. Но по този начин ще има обединение в отбора.
„Пеко е джентълмен, той никога не повишава тон или нещо подобно. Но на пистата той е войн. Ако той трябва да бъде агресивен с мотора, както и трябва, той ще бъде. Той е такъв“, коментира Маркес по време на гостуването си в предаването El Hormiguero в родината си.
,fit(478:270)&format=webp)
Баная ще продължи да бъде джентълмен на пистата, въпреки критиките на Дукати
След това той върна лентата малко назад към решението си да напусне Хонда в края на 2023 година. Маркес прекара първите си 11 сезон с отбора на японците, но избра да се раздели с него, за да премине в лагера на Дукати. Основната причина за това решение на испанеца беше кризата, в която навлезе Хонда и съответното изоставане на мотора на японците.
,fit(478:270)&format=webp)
Дукати реши кой двигател ще използва в MotoGP до края на сезон 2026
„Решението да напусна Хонда беше много трудно, не заради заплатата, но защото тези решения трябва да се взимат с егоизъм. Най-важното нещо беше, че напусках отбора на моя живот, приятелите ми и Хонда. Но приоритетът ми беше да намеря отговор на въпроса дали още съм конкурентен.
„Присъединих се към Грезини, поех риск, защото това беше инвестиция в моята кариера. Ако бях силен, нещата щяха да се случат. През миналата година знаех, че договорите на повечето пилоти изтичат и бях наясно, че, ако се представя добре с Грезини, ще имам шанс да се присъединя към заводски отбор.
„Но също така аз свалих гарда си. За мен провалът не е сваляне на гарда. Ако се бях провалил, щях да го приема. За мен провалът е липса на старание. Опитах, справих се и сега съм в най-добрия отбор, този, който исках, с най-добрия мотор и държа съдбата си в собствените си ръце“, заяви Маркес.
,fit(478:270)&format=webp)
Маркес не се смята за фаворит за Гран При на Тайланд, въпреки силните тестове
Шесткратният световен шампион завърши предсезонните тестове с най-добрите времена в последните два дни за подготовка на „Бурирам“. Тайландското трасе ще приеме и първия кръг за сезон 2025 в MotoGP, който ще се проведе в края на следващата седмица.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)