)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Според информация на германското издание Auto Motor und Sport от Международната автомобилна федерация (ФИА) са отказали искане от страна на отбора на Уилямс за изключение от ограниченията на тавана на бюджетите.
Тази молба на тима от Гроув е дошла заради множеството катастрофи на неговите пилоти в хода на сезона. Алекс Албон, Логан Сарджънт и Франко Колапинто направиха общо 16 големи катастрофи в рамките на 2024 година, които не струваха никак малко на Уилямс.
,fit(1100:608)&format=webp)
Само в Гран При на Сао Пауло Албон и Колапинто направиха три катастрофи в рамките на един ден, които са стрували общо около 4 милиона долара. Първо двамата катастрофираха по време на отложената за неделя квалификация, а след това Колапинто се блъсна и в състезанието, в което Албон не стартира заради пораженията от катастрофата си в квалификацията.
Заради всички тези инциденти в края на годината отборът остана без почти никакви резервни части. За уикендите в Катар и Абу Даби Уилямс имаше само едно резервно предно крило за двете си коли, но за щастие на „Лусайл“ и „Яс Марина“ нямаше големи инциденти за Албон и Колапинто.
,fit(478:270)&format=webp)
Трудностите за Уилямс продължават и в Абу Даби
С оглед тези инциденти от Уилямс са подали молба разходите по част от тях да не бъдат включвани в бюджета на тима, който се контролира от финансовите правила във Формула 1. Тази молба обаче не е била уважена, тъй като по-голямата част от инцидентите са били по вина на пилотите на отбора, а не по чужда.
Снимки: Imago | Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)