)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Отборът на Мерцедес няма да жертва представянето си във Формула 1 през сезон 2025, за да се фокусира върху подготовката си за новите правила, които ще влязат в сила през 2026 година.
Тогава ще видим най-големите промени по колите в модерната история на Формула 1, тъй като хем ще има нова аеродинамика, хем и нови задвижващи системи. В миналото промените са засягали само един от тези аспекти, но никога и двата едновременно, което създава предпоставки за голямо преразпределяне на баланса на силите.
,fit(478:270)&format=webp)
Волф потвърди, че в Мерцедес са се отказали от преговори с Нюи
Надеждите на Мерцедес ще са „Сребърните стрели“ да повторят това, което направиха при последната промяна на двигателите през 2014 година. Тогава екипът от Бракли имаше толкова голямо предимство, че се стигна до доста дълъг период на доминация от страна на Мерцедес, който спечели осем поредни конструкторски титли между 2014 и 2021.
&format=webp)
А с оглед изоставането, което „Сребърните стрели“ все още имат с настоящата генерация граундефект автомобили, се зароди теорията, че тимът може да жертва представянето си догодина, за да се фокусира максимално рано върху подготовката си за новите правила. Шефът на тима Тото Волф обаче е категоричен, че това няма да се случи и Мерцедес ще натиска и през 2025 година.
,fit(478:270)&format=webp)
Последен пакет промени за Мерцедес в Остин
„Това е ежегоден въпрос, особено когато има такава голяма промяна в правилата – дали ще направиш компромис с представянето си в една от годините? Но аз си спомням за мотото на Ники (Лауда), който винаги казваше, че предпочита да печели и двете години, когато беше питан коя от двете предпочита.
„Понякога е по-просто, отколкото хората си мислят. Може би насочването на усилията към 2026 година ще се случи малко по-рано, отколкото, ако имахме стабилни правила, но няма да е нещо значително. Никой няма да го направи още през януари, освен ако не е много назад. Но няма как да спечелим, защото между седмо и десето място за нас няма разлика, но ние се борим за подиуми и победи и не можем да отпишем годината“, заяви Волф.
,fit(478:270)&format=webp)
Волф: Време е да спрем да флиртуваме с Верстапен
За Мерцедес сезон 2025 ще отбележи началото на една нова ера без Люис Хамилтън, който ще премине във Ферари. Мястото на британеца, който кара за „Сребърните стрели“ от 2013 насам, ще бъде заето от абсолютния дебютант Андреа Кими Антонели, който ще си партнира с Джордж Ръсел, за когото това ще е бъде четвърти сезон в Бракли.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)