)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Екипажът на Тойота с №8 оглави класирането в края на първата свободна тренировка преди тазгодишното издание на „24 часа на Льо Ман“.
Най-доброто време на Тойота №8 бе постигнато от Брендън Хартли, който регистрира 3:26.013 малко след средата на тричасовата тренировка. Второто място бе за частното Порше на Джота №12, което бе с 0.597 по-бавно от Тойота №8. В тройката с много силна обиколка в заключителните минути на сесията влезе още БМВ №15, което изостана с 0.658. В самия край на сесията своя резултат подобри и Протон Компетишън Порше №99, което се придвижи до четвъртото място, на 0.878 зад лидера.
Вторият автомобил на Тойота, с №7, оформи петицата в края на подготвителната сесия с пасив от 0.905. Изоставане от по-малко от секунда регистрираха още Кадилак №2, БМВ №20 и Ферари №50, които завършиха на съответно 0.915, 0.934 и 0.980 зад Тойота №8.
За Кадилак №2 имаше и един по-сериозен инцидент по-малко от 30 минути преди края на сесията, когато Алекс Лин се завъртя и удари стената на „Тетр Руж“. За щастие на всички в отбора поражения имаше само по носа на автомобила, но все пак сесията беше спряна с червен флаг, за да могат маршалите да проверят състоянието на предпазните стени.
Това бе вторият червен флаг в рамките на тренировката. Тя бе спряна и в нейната среда, след като две коли спряха на различни отсечки от пистата. Алпин №35 имаше проблеми с електроника си в началото на обиколката и прекара много време в зоната за сигурност. Отделно Akkodis ASP Лексус №78 от LMGT3 спря в средата на трасето на изхода от завоя „Мулсан“ и рейс директорът Едуардо Фрейташ нямаше друг избор, освен да прекрати временно тренировката.
В LMP2 най-доброто време бе записано от AO by TF №14, който оглави класирането с 3:34.245. Втори на 0.598 се нареди Duqueine №30, а тройката с изоставане от 0.658 оформи United Autosport №23.
В LMGT3 темпото зададе Inception Racing Макларън №70 с 3:58.770, а второто място бе за United Autosport №59, също с Макларън, който записа време с 0.205 по-слабо от това на лидера в категорията. Топ 3 бе оформен от Heart of Racing Астън Мартин №27, който изостана с 0.288 от водача.
Тазгодишното издание на „24 часа на Льо Ман“ продължава в 20:00 часа българско време с първата квалификационна сесия. Тя ще определи кои ще са участните в утрешния хиперпол, с който ще се реши и битката за полпозишъна. В нея ще се включат най-бързите осем автомобила от днешната квалификация във всеки клас.
Снимки: x.com/TGR_WEC
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)