)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Марк Маркес завърши тренировъчния ден преди Гран При на Америките в MotoGP на третото място, като той бе сред пилотите, които слязоха под абсолютния рекорд на „Пистата на Америките“ в хода на втората тренировка снощи. В нея испанецът бе с 0.409 секунди по-бавен от Хорхе Мартин, който оглави класирането с време от 2:01.397.
След края на вчерашните тренировки Маркес говори пред медиите и заяви, че той трябва да прави повече промени в своето каране на „Пистата на Америките“, отколко му се е налагало да прави на трасетата, на които той вече кара мотора на Дукати. Испанецът е най-успешният пилот в Остин, където преди 11 година той спечели първата си победа в MotoGP и има общо седем победи от девет проведени състезания.
„Повече. Искам да кажа, че тук е много трудно един мотор да бъде силен навсякъде, един е силен на една част от пистата, а друг на друга. Хондата беше много силна в тези старт-стоп завои. Но с мотора на Дукати трябва да караш по различен начин, за да намериш време в тези завои.
„Именно на тях обърнах най-голяма внимание следобед, за да се опитам да разбера как се държи мотора в тях и нещата започнаха да се получават. Стъпка по стъпка започвам да губя инстинктите от Хонда.
„Разбира се всеки си има своя пилотски стил, но сега пристигнах на пистата и бях пилот на Дукати. Истина е, че първата тренировка винаги е по-сложно, защото помниш траекториите, които дълги години си използвал с един мотор.
„Но щом разбереш, че с тази траектория си бавен започваш да се адаптираш. Точно това направих следобед, а и отборът ми помогна много с мотора“, обясни Маркес пред репортерите вчера.
Снимки: Red Bull Content Pool
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)