)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Бившият пилот Марко Меландри направи най-смелата прогноза за развитието на световния шампионат MotoGP в следващите няколко години – без японски производители, но пък може да се появи китайски.
В последните сезони изоставането на Ямаха и Хонда е осезаемо, но двете японски компании влагат сериозни усилия и средства, за да настигнат лидерите и досега не са дали признаци, че могат да последват Сузуки и да се откажат от MotoGP.
,fit(478:270)&format=webp)
В Дукати намаляват парите за заплати, може да изпуснат Мартин
„Убеден съм, че до няколко години на стартовата решетка на MotoGP няма да останат японски мотори – обясни Меландри пред InSella.it. – Спортът се развива на ери. В началото са били италианските марки с Джакомо Агостини, след това всички те са изчезнали и са пристигнали японските, сега европейските производители се завръщат в челото. Може дори да се появи и китайска марка в MotoGP. Имам чувството, че японците ще изчезнат, не знам дали те отново ще са конкурентни.”
,fit(478:270)&format=webp)
Може ли Маркес да стане заводски пилот на Дукати?
Китайският бранд CFMoto присъства в Moto2 и Moto3, но не произвежда състезателните си мотори, а само ги брандира, същото важи и за QJMotor – другите китайци, които работят с Грезини в Moto2.
,fit(478:270)&format=webp)
Лука Марини за началото на сезона на Хонда в MotoGP
&format=webp)
Sportal.bg вече и във Viber, последвайте ни!
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)