)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Шефът на Ред Бул във Формула 1 Кристиан Хорнър потвърди, че през 2024 ще започне изграждането на новия аеродинамичен тунел на тима. Хорнър определи сегашния тунел на отбора като “реликва от Студената война”.
Ред Бул използва аеродинамичен тунел в Бедфорд, близо до Милтън Кийнс, където е базата на отбора, като преди това тунелът е бил използван за авиационни изследвания и разработка на самолети - от 1964 до 1994 година, когато програмата е поета от Ред Бул.
Но Хорнър уточни, че новият тунел ще е напълно готов през 2027 година и едва тогава тимът ще може да го използва.
,fit(478:270)&format=webp)
В Ред Бул са били изненадани от дизайнерското решение на Мерцедес в началото на 2023
“Строежът започва през 2024, но не искаме да го използваме в хода на вече започнал сезон, защото всеки отбор трябва да номинира предварително аеродинамичния тунел, в който ще работи, затова се застраховаме и казваме, че там ще правим колата ни за 2027. Сега работим с тунел, който е реликва от Студената война, но се справяме отлично”, обясни Хорнър.
,fit(478:270)&format=webp)
25 милиона долара е премията на Макс за рекордния сезон
Точно аеродинамиката и аеродинамичните решения, включително и DRS-системата на RB19 за този сезон са най-силните оръжия на Ред Бул, дошли от проектите на Ейдриън Нюи, който създава болидите на отбора.
,fit(478:270)&format=webp)
Само един пилот успя да изпревари Верстапен през 2023
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)