На 7 от 20 пилоти във Формула 1 в края на сезона им изтичат договорите, като сред тях е и 7-кратният световен шампион Люис Хамилтън, който от доста време преговаря с Мерцедес. Другите, чиито контракти са до края на годината са: Дениъл Рикард, Юки Цунода, Гуаню Джоу, Нико Хюлкенберг, Кевин Магнусен и Логан Сарджънт.
Хамилтън и шефът му Тото Волф на няколко пъти вече обявиха, че новият договор е въпрос на време, но подписването му все още не е факт. Що се отнася до Рикардо, то австралиецът е ангажиран само за втората половина на сезона, тъй като дойде на мястото на уволнение Ник де Врийс.
Другият пилот на Алфа Таури Юки Цунода също е с договор до края на сезона, но се предполага, че ще получи още един шанс да кара за втория тим на Ред Бул и може би Рикардо ще му партнира и догодина.
Как оцени завръщането на Рикардо доктор Марко?
С оглед на раздялата на Алфа Ромео със Заубер, съдбата на Ганю Джоу е все още неясна, но от Хинвил вече идват сигнали, че тимът иска да задържи за догодина и двамата си пилоти - Валтери Ботас е сигурен, може би китаецът също ще запази мястото си. Подобно е положението и в Хаас, като все пак под въпрос е Кевин Магнусен, а Нико Хюлкенберг е почти сигурен, че ще остане. Очаква се, че Алфа Ромео ще стане основен спонсор на Хаас, но вече е ясно, че тимът няма да си сменя името.
В Ауди не искат Джоу, той гледа към Хаас
И накрая, Логан Сарджънт - дебютантът на Уилямс определено има нужда от повече време, за да се адаптира към Формула 1, а и на повечето млади пилоти ще им е трудно да блеснат на фона на Алекс Албон.
Уилямс обяви привличането на Пат Фрай като главен технически директор
Снимки: Gettyimages